2021年已經進入尾聲，還有一個禮拜的時間，就正式地進入了2022年，回顧過去的2020年，這一年車市中涌現過不少新品車型，有的悄無聲息，有的曇花一現，有的驚艷了眾人，今天我們就盤點一下，那驚艷了車市和消費者的車型。

全新奔馳C級

30萬買一輛小S級，有什么理由能拒絕？

憑借小S級的稱號，全新一代奔馳C級成功的打開了市場。不說別的，就說在豪華氛圍感的營造上，奔馳C級在同級別車型中有著明顯的優勢。尤其是全新的長軸車型，短前懸，長后懸，帶來協調的外觀，營造出一種俯沖的姿態，動感強烈。

全新設計的空調出風口，配合S級同款平底方向盤，以及大尺寸中控顯示屏，實木和鋁條復合工藝拼接面板，帶來更有質感和檔次的視覺效果，沉穩大氣倍顯尊貴。

凡爾賽C5 X

法系車能長這樣本身就是令人驚艷了。

凡爾賽C5 X還沒上市，就憑借外觀設計，吸引了不少消費者目光。它能夠成功地打響知名度，靠的主要還是定位。雖然等級上來看它屬于中級車，但是設計上它融入了眾多車型，比如旅行車、SUV以及轎跑車型，看上去就好像是一輛跨界SUV一樣，運動時尚精致大方，還有著法系車獨特的浪漫和優雅。符合了主流審美，又有著品牌獨特的韻味和辨識度，是近兩年來最令人驚艷的法系車了。

內飾層面，C5 X繼承了雪鐵龍的家族式設計，簡潔對稱設計老少皆宜，最重要的是C5 X在很多內飾設計上做出了不少改進，比如飾板的雙色混搭，中控區域的厚重感營造，靜態感不錯。14.37萬的起售價格，也是今天七款車型里最低的。

極氪001

國產新能源版本“帕拉梅拉”！

不少人都認為這是國產新能源車型中的帕拉梅拉，當你接受這個設定之后，你會發現兩款車還真是有那么一些相似點，當然不是四個輪子一個方向盤這種。比如掀背設計，領克的蛤蟆臉以及分體大燈和保時捷的青蛙眼等設計也有幾分神似，而且極具001純電動車型的身份，也讓它有著出色的性能表現，比如3.8S的零百加速，712km的續航里程，出色的駕駛感受和加速表現，都和它的外觀一樣，令人印象深刻。

內飾層面，極氪001沒有用領克那一套傾斜式的中控設計，這樣的設計風格更加方正對稱，對于靜態感的提升很有幫助。

領克09

平價版本沃爾沃XC90。

在吉利推出自己的旗艦型SUV同時，領克也帶來了全新的旗艦型產品，就是領克09。和以往領克車型有著明顯的劃分，很多人稱它為平價版本沃爾沃XC90。和領克的個性年輕張揚不同，領克09或許是中大型SUV定位的原因，整體風格更加平穩大氣，線條也相對更平直規整，雙腰線設計更是襯得車型更加棱角分明。平臺、定位和設計風格都向XC90靠攏，領克09的旗艦之名名副其實，帶來全新的視覺體驗。

內飾層面，領克09可以說是領克家族的天花板了。整個內飾營造的豪華感不錯，甚至有些奔馳的氣息，對于國產車而言，能夠把內飾做到這個級別，實屬不易。

坦克500

硬派+豪華+越野SUV=國產路虎？

要說硬派、豪華越野SUV，這些標簽重合在一起，很多人腦海中首先浮現的都是路虎。坦克在國產車內的地位，就不亞于路虎了，畢竟也是專攻SUV領域的長城出品，口碑方面不擔心。而坦克500的設計語言來自古典的文化建筑，中正大氣，雄厚端莊，的確和市面上的主流車型設計語言有明顯區分，帶來另一種大氣雅致的力量感。

氣場十足，不怒自威。內飾設計也很有科技感和豪華感，將豪華運動和硬實力結合在一起，帶來與眾不同的視覺效果。

蔚來ET5

最便宜的蔚來？

年初亮相上市的ET7還歷歷在目，趕在年尾的尾巴，蔚來又帶來一款純電動轎跑ET5。和蔚來現在車型的設計語言如出一轍，走的就是簡潔大方的路線，留白較多，營造更出色的科技感和未來感。或許是特斯拉Model 3以及比亞迪漢帶來的壓力太大，極氪001等車型虎視眈眈，蔚來也不得不來拼銷量，借著ET5推出價格在20-30萬級的產品，來和競品抗衡對戰，爭奪市場份額。

但是殺敵一千自損八百，有了更小一號的ET5，誰還去看ET7呢，畢竟ET5還有更討巧的配色和VR等模式，吸引不少年輕消費者。

高合HiPhi Z

劃時代的設計，誰看了不說一句量產概念車？

很多人都想不通高合的車為什么賣這么貴，反正也買不起，不耽誤我們來欣賞它。比如高合HiPhi Z這款車，設計就的確是具有著劃時代的意義，它和HiPhi X還不同，它引領了全新的潮流，將機甲風和未來感以及科幻元素融入到汽車設計中。

在車市中算是獨一份的存在，任誰看了不說一句量產概念車？就沖這外觀，對有錢的人來說，實力什么的都是浮云了~