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國產(chǎn)買長安還是吉利;長安和吉利哪個車質(zhì)量好一點

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國產(chǎn)買長安還是吉利;長安和吉利哪個車質(zhì)量好一點

國產(chǎn)買長安還是吉利;長安和吉利哪個車質(zhì)量好一點

星越L剛剛改款上市了,但這次吉利砍掉了不少低配版本,僅保留兩款車型,售價分別是15.77萬和16.87萬,這么一看,它和長安UNI-K的競爭更直接了,都是15萬級的大空間SUV,而且都搭載了2.0T+8AT動力組合,不過在銷量上兩者仍有差異,8月星越L銷售13529輛,但長安UNI-K僅有1723輛,這是不是就說星越L比UNI-K更值得買呢?我們來分析比較一下。

先說說為什么不用星越L去對比CS75PLUS,事實上這兩個車的對比已經(jīng)很多了,可能你也看過了,這次不妨來對比一下高半級的UNI-K。此外,不對比CS75PLUS的原因還有,目前CS75PLUS終端優(yōu)惠近2萬,性價比很高,確實可以直接入手長安放棄吉利,但問題又來了,它主銷的版本是1.5T車型,2.0T版本銷量較少,因此和星越L全系2.0T版本對比還是有誤差的。

那你可能會說了,星越L不是緊湊型SUV嗎?UNI-K可是中型SUV,但實際上這兩個車的尺寸相差不大。星越L車長4770mm,差不多也能算中型了。吉利把它叫做緊湊型,我盲猜是以下原因,它基于CMA架構(gòu)(Compact Modular Architecture)打造,而這里的Compact就有緊湊的含義,可能為了能夠自洽所以就稱自己是緊湊型了,星瑞同理。扯遠了,說回星越L和UNI-K的對比。

外觀內(nèi)飾:穩(wěn)重與動感

關(guān)于兩車的風格特點,差異還是很明顯的。星越L是很端莊穩(wěn)重的造型,燈是燈,格柵是格柵,沒有什么出格的設計,但整體給人很協(xié)調(diào)有美感的印象。側(cè)面線條平鋪直敘,車頂不使用溜背式,是非常標準的SUV結(jié)構(gòu)。尾部燈組等等設計也很有層次感。

星越L這么設計說明吉利想明白了,這個尺寸的SUV就是用來家用的,成熟大氣才適合家庭用戶的審美,而太過“輕佻”可能短時間能博得眼球,但是長久就不耐看了。

個人覺得星越L很像大眾造的SUV,外形和內(nèi)飾設計都中規(guī)中矩,但是感覺汽車原本就應該是這樣子的。之前還有網(wǎng)友將星越L的logo換成奔馳標,看起來還挺高級的,這足以說明這車的設計是成功的。

再看UNI-K這邊,無邊界前臉已經(jīng)成了UNI引力系列的“家族化設計”,看起來挺新穎挺前衛(wèi)的,但小小的燈組放在UNI-T、UNI-V上還好,放在中型SUV UNI-K上就似乎有些小氣了。側(cè)面用上了隱藏式門把手,有一點點科技感,車頂是轎跑風格的,車尾是雙邊四出排氣,這些設計都很有運動感。

但前面提到了,這些運動風可能年輕人會比較喜歡,有了家庭之后就要有取舍了,可能傾向于成熟風。個人覺得,造型可能是導致兩車銷量有落差的因素之一。

兩個車的內(nèi)飾倒是和各自的外形挺統(tǒng)一的,星越L依舊是大氣居家的感覺,主副駕雙聯(lián)屏在當年亮相的時候還挺驚艷的,車機搭載了銀河OS 2.0系統(tǒng),智能化體驗還不錯。

而UNI-K屏幕乍一看都不大,但是足夠多。它搭載了“3+1”四個屏,包含位于駕駛員前方的10.25+9.2+3.5英寸的三塊液晶儀表屏幕,以及12.3英寸的中控屏。從不規(guī)則的方向盤,條形的儀表屏和切邊的矩形中控屏,就能看出長安想把UNI-K打造成座艙很與眾不同的感覺,你喜歡這種類型嗎?

空間和配置:互有勝負

確實UNI-K全方位超越星越L,但去到4.7米、4.8米的大尺寸SUV,對大多數(shù)人來說,前排和后排基本都不會有太大問題,這兩臺車的座椅都很寬大厚實,中央也沒有地臺凸起,乘坐還是很舒服的,而且都僅是兩排共5座布局,像奇駿、本田CR-V都嘗試塞進三排座椅了,它們還沒這兩個車大。

配置方面,我們以價格接近的兩個版本進行對比,差異如下:

可以看出,相差僅0.28萬元,兩款車的配置差異不算很大,可能星越L稍稍豐富一點,例如多了L2級駕駛輔助系統(tǒng)。雖然它空間比UNI-K小一點,但在配置這塊又拉回一點分數(shù)了。

動力:少有的2.0T+8AT

15萬級SUV,很多車企只會給1.5T發(fā)動機和雙離合變速箱,甚至CVT變速箱,但吉利和長安都在這兩款重磅車型上投入了2.0T+8AT,它們是這組動力組合最便宜的車型代表了,很多人就是沖著這個動力去的,230多馬力推動一臺1.7噸、1.8噸的SUV沒什么壓力,而且兩款車都有四驅(qū)版本,滿足部分人對于風雪地區(qū)或者越野場景。

總結(jié)

這么看下來,兩款車的性價比都挺高。空間尺寸挺大,2.0T+8AT動力規(guī)格很高,配置也一點不寒酸,這一套綜合下來僅需15萬左右,比很多合資車都劃算。星越L目前是所有吉利車型中賣得最好的,而可能UNI-K在設計風格上有點“劍走偏鋒”影響了一些銷量,而且被同門的CS75PLUS搶走一部分市場。但總體來說,這兩臺車在純?nèi)加蛙嚴锩娑妓闶橇夹闹鳎际呛軓姷膰a(chǎn)SUV。

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