“價(jià)格實(shí)惠”是很多人對(duì)中國(guó)品牌汽車最深刻的印象，也是一直以來(lái)的一個(gè)標(biāo)簽，但毫無(wú)疑問(wèn)，這當(dāng)然也是中國(guó)品牌的一大競(jìng)爭(zhēng)力。而這其實(shí)包含著兩層含義：一個(gè)是售價(jià)較低，一個(gè)是優(yōu)惠幅度較大。對(duì)于風(fēng)行M7來(lái)說(shuō)，實(shí)惠的價(jià)格就是它在該級(jí)別市場(chǎng)的一大競(jìng)爭(zhēng)力，不錯(cuò)的終端優(yōu)惠讓它成為了很多消費(fèi)者的家用之選。今天小哥為你帶來(lái)的就是這款車的實(shí)拍體驗(yàn)。

風(fēng)行M7車頭視覺(jué)效果很搶眼，利落帥氣的大燈讓整個(gè)車頭看起來(lái)非常犀利，鎧甲式中網(wǎng)飾以精致的鍍鉻飾物，給人一種大氣的高級(jí)感。

該車車身尺寸是5170/1920/1930mm，軸距是3198mm。該車搭配了佳通輪胎，前后輪胎規(guī)格均為215/65 R16，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

往后來(lái)看，風(fēng)行M7給人一種十分方正的感覺(jué)，采用鍍鉻貫穿式飾條進(jìn)行裝飾，排氣布局運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)，尾燈給人一種十分精致的感覺(jué)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)也凸顯了視覺(jué)上的高級(jí)感。

來(lái)到車內(nèi)，風(fēng)行M7內(nèi)飾采用了流暢的線條，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)，配合銀色飾物，顯得并沒(méi)有很單調(diào)。此外，該車標(biāo)配了胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、倒車影像等多項(xiàng)配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

風(fēng)行M7真皮方向盤運(yùn)用了四輻式的設(shè)計(jì)，握感非常舒服，標(biāo)配了方向盤上下手動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí)，該車儀表采用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，造型比較普通但也還算耐看。

風(fēng)行M7配備了仿皮座椅，并且在腰部和座墊兩側(cè)都做了比較到位的填充，能夠?yàn)轳{駛者提供不錯(cuò)的包裹性和舒適性。

該車第二排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，第三排座椅的實(shí)用性也可以。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

風(fēng)行M7后備廂空間表現(xiàn)良好，內(nèi)部造型規(guī)整，滿足日常出行的載物需求沒(méi)什么大問(wèn)題。

風(fēng)行M7配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160馬力，峰值扭矩為240牛·米，匹配6擋手動(dòng)變速箱，最高車速是150km/h。

風(fēng)行M7前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立式，同時(shí)采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

看完這次實(shí)拍體驗(yàn)，我想大家對(duì)于風(fēng)行M7這款車應(yīng)該有大致了解了吧。相比起大家傳統(tǒng)印象中的MPV，風(fēng)行M7顯然在造型上擺脫了呆板且不解風(fēng)情的模樣，通過(guò)一系列當(dāng)下流行元素的塑造，帶來(lái)了不錯(cuò)的時(shí)尚感。再加上不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，應(yīng)該說(shuō)不論是家用，還是商用，它都會(huì)比較合適。如果你喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。