前一段時間最新一代的現代途勝L正式亮相，并且更換了新一代的8AT變速箱，取消了干式雙離合變速箱，整體的熱度有所回暖，展現出了一定的性價比，而作為全新一代的MPV現代庫斯途，當下也跟隨著主流進行改款，車型提供了全新的2.0T渦輪增壓發動機，匹配了8at變速箱整體的動力表現和可靠性得到了提升，同時車型的改款，也讓現款車型性價比大幅度提升，價格水平下降，入門版本達到了16萬左右，作為一款大尺寸的中型車，這樣的價格水平還是非常具有競爭力的，另外近階段現代庫斯圖在同級別車型當中的表現也比較具有優勢。

現代庫斯途

這款車型的出現主要面向家用，消費者車型的價格水平不高，并且空間比較寬敞，也采用了年輕運動化的外觀設計，所以對于年輕一代消費者來說，日常家用系列車型，這款車型完全能夠滿足，所以在近幾個月來現代庫斯途的銷量表現和認可度，表現還是比較穩定的。

全新一代的車型主要跟隨著家族式換代而改款，提供了最新的動力系統和最新的變速箱系統，讓車型的可靠性和穩定性更高，能夠獲得年輕消費者更高的關注，畢竟早期，但是雙離合變速箱相比當下8at變速箱在可靠性方面略顯遜色。

現代庫斯途整體的定位非常準確，車型面向的消費群體相比，本田奧德賽還要更加全面，無論是入門的居家消費者還是中高端消費者，這款車型都能夠滿足在動力表現和空間方面都有自身的優勢。

總結:全新一代的現代庫斯途搭載了最新的動力系統匹配，這也預示著車型已經成為了國內市場主流系列，成為了高性價比的家用MPV。

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