30年前的寶馬850現(xiàn)身，無數(shù)車主眼中的夢(mèng)想！給輛勞斯萊斯都不換

BBA，不管是幾十年還是現(xiàn)在，這三個(gè)車企都是處于一個(gè)數(shù)一數(shù)二的位置，并且旗下也是有很多的經(jīng)典車型，光是這些經(jīng)典的車型也是為BBA收獲了很多的粉絲。這三個(gè)車企目前在市場(chǎng)的發(fā)展是如日中天，無論是哪個(gè)車企單獨(dú)拿出來實(shí)力都是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍。

不過對(duì)于BBA，大家應(yīng)該從小就有聽自己的家人說過，“坐奔馳開寶馬”。還有前幾年的非常有名的一個(gè)梗，也就是那位愿意坐在寶馬車?yán)锟薜呐ⅲ疾辉敢庾谧孕熊嚨暮笞闲Α＃ㄟ@可真的是對(duì)自行車有種歧視了，估計(jì)自行車永遠(yuǎn)也不會(huì)想明白到底輸在了哪里）

其實(shí)寶馬汽車在中國發(fā)展幾十年了，算是做到了中國市場(chǎng)吃第一口肉的人。一直發(fā)展到了現(xiàn)在，寶馬也是在市場(chǎng)上做到了很強(qiáng)的位置，基本上每個(gè)月的銷量也能穩(wěn)居前幾位，寶馬這個(gè)品牌在中國人的心中自然而然地也就成為了豪華車的代表。

從幾十年前到現(xiàn)在，雖然寶馬旗下也有一些中端的車輛，但是在大家心中好像寶馬車就是豪華車的代名詞。

寶馬發(fā)展到現(xiàn)在，也有很多的經(jīng)典車型，“物以稀為貴”這個(gè)道理用在哪里都是合適的，就比如寶馬之前的舊車型，放到現(xiàn)在還是依舊的討喜。下面小編就帶大家來看一下30年前的寶馬850，這款車真的是非常的經(jīng)典！30年前的車型即使是放到現(xiàn)在也還不過時(shí)，并且可以直接碾壓所有的車型。

這款寶馬850已經(jīng)停產(chǎn)了，但是這個(gè)車型卻是永遠(yuǎn)的經(jīng)典，并且也是非常的吸引人的目光，更是說這款車就是無數(shù)車主眼中的夢(mèng)想，車型有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，和別的車型格格不入的同時(shí)又有著非常棒的設(shè)計(jì)，不僅顯現(xiàn)出了這款車的美觀還顯示出了這款車的大氣。

這位車主是在2015年的時(shí)候花了45萬買的這款車，雖然是一款年代久遠(yuǎn)的“古董車”，但是上一位車主把這款車保存得十分完整，并且保養(yǎng)得也是非常地好。在這位車主買車的時(shí)候就有很多朋友表示非常不理解他的這個(gè)行為，但是這位車主的朋友在看到這輛車的時(shí)候紛紛不說話了。不是因?yàn)閯e的，而是因?yàn)檫@輛車實(shí)在是太驚艷了！

這輛車的外觀很別致，前臉有點(diǎn)凸出的造型很好看，前兩個(gè)頭燈的位置也很不錯(cuò)，整個(gè)曲線很舒服，車的輪轂也很有設(shè)計(jì)感，尾部的設(shè)計(jì)很流暢，和現(xiàn)在的整體一致，感覺很不一樣。光是這個(gè)外觀就是直接碾壓所有的車型。

內(nèi)飾也是非常的有感覺，在當(dāng)時(shí)那個(gè)年代算是非常的豪華了，并且在乘坐感上也是非常的舒適，在當(dāng)時(shí)的年代，這款車算是王者的存在了。

不過很可惜的是，這款車在1999年的時(shí)候就已經(jīng)停產(chǎn)了，全然是有錢也買不到，因此這位車主表示：這輛車就算是給自己一輛勞斯萊斯都不換！