隨著五菱宏光MINI的“爆款”，國(guó)內(nèi)微型低價(jià)電動(dòng)車再次引起關(guān)注，也引起了更多車企的思考，原來(lái)電動(dòng)車并不一定非要玩大屏、玩花哨的配置，宏光MINI續(xù)航才120公里，低配甚至沒(méi)有空調(diào)，全系沒(méi)有氣囊，但是憑借不到3萬(wàn)起的低廉價(jià)格和四座的實(shí)用性，如今月銷量開(kāi)始超越3萬(wàn)臺(tái)。所以，電動(dòng)車想要銷量，價(jià)格才是“王道”。

近日，海馬旗下純電動(dòng)微型車愛(ài)尚EV新增兩款更低價(jià)格車型上市，價(jià)格分別為3.98和4.28萬(wàn)，成為又一款進(jìn)入3萬(wàn)區(qū)間的電動(dòng)車。從外觀來(lái)看，新車外觀相比此前車型沒(méi)有明顯變化，繼續(xù)延續(xù)了此前的燃油車型海馬愛(ài)尚的外觀設(shè)計(jì)，前臉造型很圓潤(rùn)卡通。

側(cè)面造型很簡(jiǎn)潔，和當(dāng)年的奇瑞QQ側(cè)面輪廓很相似，屬于標(biāo)準(zhǔn)的兩廂微型車結(jié)構(gòu)。而相比五菱宏光MINI的優(yōu)勢(shì)就是五門的車身結(jié)構(gòu)，后排乘客上下車不會(huì)像宏光MINI那樣麻煩。

車尾造型也很簡(jiǎn)單，大燈也是比較圓潤(rùn)的造型，和前大燈相呼應(yīng)。只是黑色貼紙?zhí)幚淼腃柱并沒(méi)有延續(xù)到后尾門的后風(fēng)擋兩側(cè)，看上去有點(diǎn)怪怪的。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為3662/1540/1502mm，軸距為2332mm，要比宏光MINI大很多。

內(nèi)飾部分，新車也還是延續(xù)了此前燃油版海馬愛(ài)尚的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，整體造型很簡(jiǎn)單，好在圓形的空調(diào)出風(fēng)口增加了一些時(shí)尚感。配置方面，新車標(biāo)配了導(dǎo)航系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別、倒車影像、藍(lán)牙、USB接口、ABS+EBD、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等，另外空調(diào)也是標(biāo)配，配置水平相比宏光MINI也要高了不少。

和燃油版海馬愛(ài)尚5座的標(biāo)定不同，這輛愛(ài)尚EV是荷載4人，五門四座的形式讓后排空間滿足代步?jīng)]有太大的問(wèn)題，作為一輛微型純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)有著不錯(cuò)的實(shí)用性。

動(dòng)力方面，其搭載的是一臺(tái)41馬力的單電機(jī)，最大扭矩95牛·米，搭配9.9kWh的三元鋰電池組，其NEDC續(xù)航里程為100公里，沒(méi)錯(cuò)綜合續(xù)航只有100公里，比低配的五菱宏光MINI還要少了20公里。

點(diǎn)評(píng)：在剛看到這輛海馬愛(ài)尚EV不到4萬(wàn)的起步價(jià)的時(shí)候，還以為海馬汽車終于要開(kāi)竅了，但是當(dāng)看到其續(xù)航只有100公里的時(shí)候不僅感嘆海馬汽車在如今的困境下居然還沒(méi)有表現(xiàn)出太高的“求生欲望”，本以為這會(huì)是一輛能夠給宏光MINI一點(diǎn)顏色的車型，但是3.98萬(wàn)的價(jià)格對(duì)應(yīng)100公里的續(xù)航，這無(wú)疑進(jìn)一步體現(xiàn)了2.88萬(wàn)的宏光MINI的性價(jià)比。