2萬元可以買什么車？除了老年代步車外就是二手車了，而2萬元的合資車車齡普遍都是在10年以上的，對于10年以上車齡的老車能不能買這個話題，大餅覺得最佳的答案就是看車況。只要車況好，其實完全可以買來繼續(xù)開，畢竟距離15年車齡一年兩檢的大限還有不少時間。

最近大餅認識的一位車商就收了一輛2009年的兩廂版標致207，也就是第一代的國產207，自動擋版本，4AT變速箱，車商開價2萬，那么對于這么一輛10年車齡的法系車，對于2萬元的報價，你會買嗎？

首先我們還是先來看看這輛標致207的車況到底怎么樣，咱們還是先從外觀來看看。

用車商的話來說，這輛207的車況屬于極品，當然車商的話一般只能信一般，一輛二手車車況到底是不是極品還得自己來看。

首先第一眼看過去這輛207的漆面看起來比較不錯，沒有那種很明顯的下次，當然到底有沒有噴漆做膩子還得上漆膜儀，這里大餅也是建議那些去買二手車，尤其是那些車齡6年網上二手車的車友最好自備一個漆膜儀使用。

很多人不太喜歡老款標致車的外形設計，不過大餅覺得這輛207總體來說前臉還是看起來比較順眼的，除了logo的位置，實在不明白為什么標致硬是要在前臉扣掉一個坑再布置一個logo。柳葉形的大燈尺寸大的有些夸張，用現(xiàn)在的眼光看的話就覺得有點丑了，而玻璃水的出口又設計在了發(fā)動機蓋上影響了整體的美觀表現(xiàn)，而且一旦損壞維修起來也會比較麻煩。前臉另外一個必須吐槽的地方就是那根天線，現(xiàn)在還用這么丑的造型的車真的不多見了。

車身側面的線條比較簡潔，半圓形的車門把手有些顯老氣，鋁合金輪轂的造型雖然復雜但卻挺耐看的，防擦條的設計雖然實用性不錯但卻影響美觀。

下面我們再進入車內看看內飾和空間的表現(xiàn)。

內飾部分的亮點有兩個，一個是運動性的座椅，臀部和腰部的側包圍都很到位，但這樣的座椅其實也就是看著比較帶感，實際乘坐感受卻并不太好，尤其是對于心寬體胖的車友。第二個亮點就是自動空調了，對于一款10年前的小型車能夠匹配自動空調的確有些意外。

其他省下的就是需要吐槽的地方了，首先就是按鍵的布局不合理，前排車窗的控制按鍵和后視鏡的調節(jié)按鈕居然都設計在了手剎旁邊實在是難以理解，再擠一個點煙器中控部位的儲物空間就是少之又少了。

第二排的乘坐空間表現(xiàn)要比Polo好一些，坐兩個人的話對于1個小時左右的旅程還是沒有什么問題的。

對于這個車齡的老車，其實不能簡單的看汽車軟件提供的報價，因為車齡長了之后車況的區(qū)別會非常之大，對于大餅今天講的這款標致207，車況勉強算得上極品吧，大餅覺得2萬的價格還算合理。

不知道各位車友怎么看？