1月5日，武漢紅安市域（郊）鐵路工程建設(shè)框架協(xié)議簽約活動(dòng)在武漢地鐵集團(tuán)舉行。武漢地鐵集團(tuán)董事長、黨委書記張軍，武漢地鐵集團(tuán)總經(jīng)理姚春橋，黃岡市人民政府副市長榮先國，紅安縣人民政府縣長胡廣、副縣長秦良驥以及武漢市、紅安縣相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加。

簽約活動(dòng)上，胡廣代表紅安縣人民政府與武漢地鐵集團(tuán)簽署《武漢紅安市域（郊）鐵路工程建設(shè)框架協(xié)議書》。

規(guī)劃市域鐵路由武漢北引出，串聯(lián)紅部新城及北部老城區(qū)，全長約70公里。項(xiàng)目建成后將大大增強(qiáng)黃岡、紅安與武漢北部臨空副城、長江新城的聯(lián)系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、文化要素的雙向流動(dòng)，加快城市圈同城化發(fā)展。

融入大武漢，交通要先行。

紅安縣堅(jiān)持交通同網(wǎng)，通過謀劃重大交通項(xiàng)目，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)條條大路通武漢，打造半小時(shí)通勤圈，夯實(shí)融入大武漢的交通底盤。

圍繞“融入大武漢”目標(biāo)，落實(shí)“十四五”交通規(guī)劃，紅安縣積極構(gòu)建“高鐵通四方、干線暢內(nèi)外、鎮(zhèn)鎮(zhèn)連高速、組組硬化路”的交通格局，著力打造“高速鐵路縱橫‘四方工程’、市域鐵路引漢入紅工程、對(duì)外公路融漢連邊工程、水運(yùn)航空銜接順暢工程”對(duì)外通達(dá)四大工程，提升“農(nóng)村深度通達(dá)行動(dòng)、干線快速織連行動(dòng)、沿線管理提升行動(dòng)”對(duì)內(nèi)暢通“三大行動(dòng)”，努力實(shí)現(xiàn)“全縣一張網(wǎng)通鐵路、鎮(zhèn)區(qū)一刻鐘上高速、城區(qū)一小時(shí)進(jìn)武漢、園區(qū)一城化出行、場站一體化銜接”“五個(gè)一”出行目標(biāo)。