2023年7月4日，威馬汽車官方微博發(fā)布消息，稱威馬公司法人沈暉的限高令已撤銷，目前威馬汽車正在有序清償債務(wù)，推進新能源汽車出海計劃，并表示威馬汽車有望在近期復(fù)工復(fù)產(chǎn)，恢復(fù)正常經(jīng)營。

此前從中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)，威馬汽車科技集團有限公司在近期新增了一則限制消費令，因執(zhí)行標(biāo)的 14065 元全部未履行，法院認為威馬汽車科技集團有限公司有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)，將公司及單位法定代表人SHEN HUI（沈暉）列為失信被執(zhí)行人。

值得一提的是，威馬汽車在今年新增多則被執(zhí)行人信息，其中4月3日，威馬汽車科技(衡陽)有限公司成為被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的為290900元；4月4日，威馬汽車科技(衡陽)有限公司新增被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的為12831862元。

5月23日，威馬汽車科技集團有限公司及其子公司威馬汽車科技（四川）有限公司新增3條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的合計1084萬元；6月12日，威馬新能源汽車銷售（上海）有限公司新增了一則被執(zhí)行人信息，其中執(zhí)行標(biāo)的2887636元......

威馬汽車最初成立于2015年，總部位于中國上海，創(chuàng)始人沈暉曾經(jīng)是菲亞特集團中國副總裁、吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁，也許“造車是每個中年男人的夢想”，2015年沈暉毅然決然走向造車之路，并推出了自己的汽車品牌“威馬汽車”。

然而威馬汽車的發(fā)展并不順利，在2022年10月左右威馬汽車就陸續(xù)被爆出各種，隨后又出現(xiàn)了公司資金鏈斷裂、拖欠員工工資、工廠停產(chǎn)、多家威馬汽車門店停擺等的新聞。隨后威馬汽車的危機甚至還引起了上海市政府的注意，上海市青浦區(qū)消保委隨后發(fā)布推文讓消費者謹(jǐn)慎購買威馬汽車。

2023年3月，威馬汽車完成總額30億元人民幣的C輪融資，有錢后的威馬汽車發(fā)布微博稱：“公司將全力開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全國超100家經(jīng)銷商門店將會陸續(xù)恢復(fù)常態(tài)化服務(wù)，并繼續(xù)為用戶提供安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、成本合理、體驗出色的產(chǎn)品與服務(wù)。”

距離上次宣布要復(fù)工復(fù)產(chǎn)已經(jīng)過去了三個多月，目前威馬汽車依舊沒有透露復(fù)工復(fù)產(chǎn)的具體時間，那么大家覺得威馬汽車還能重新“復(fù)活”嗎？如果公司恢復(fù)正常經(jīng)營，你買車時會考慮這個品牌嗎？