[愛卡汽車 行業新聞 原創]

近日，據相關媒體報道，11月21日下午威馬汽車CEO沈暉發布全員內部信，稱為了應對資金壓力，將通過一系列財務措施降低運營成本，包括M4及以上級別管理者主動降薪，發放50%基本工資；其他員工發放70%基本工資，取消年終獎等獎金、暫停發放購車補貼等。

知情人士透露，此前上海威馬內部已有HR口頭通知降薪，而成都威馬員工或面臨其他的降本措施。近日，據乘聯會發布的2022年10月新能源廠商銷量數據顯示，威馬汽車銷量只有1117輛，且并未進入前15名的名單中。

編輯觀點：與慘淡的銷量形成差異的是2021年威馬汽車創始人沈暉高達12.617億元的年薪，一個企業的創始人如果不想著如何發展企業，只想著從套現只能讓企業走向衰落。

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