你知道中國最長的高速公路是哪條嗎？

G30連霍高速！

（連云港-霍爾果斯高速公路）

它橫貫中國東、中、西部，途經(jīng)6個(gè)省，

被喻為現(xiàn)代“絲綢之路”，

是著名的亞歐大陸橋通道，

已成為“一帶一路”重要交通大動(dòng)脈！

在連霍高速領(lǐng)略“一帶一路”的開放包容。圖據(jù) 央視新聞

連霍高速 圖據(jù) 新疆交通運(yùn)輸

連霍高速是連接江蘇省、安徽省、河南省、陜西省、甘肅省、新疆維吾爾自治區(qū)的重要省際通道，橫貫東西，打通了西北、中原及東部沿海的高速公路通道。

它東起江蘇連云港港區(qū)，西至新疆伊犁哈薩克自治州霍城縣霍爾果斯口岸，規(guī)劃里程4265.05公里，通車?yán)锍?244公里。

連霍高速入口確認(rèn)標(biāo)志。圖據(jù) 交通運(yùn)輸部

它經(jīng)過這些城市：江蘇（連云港、徐州）、安徽（宿州、淮北）、河南（商丘、開封、洛陽、鄭州、三門峽）、陜西（渭南、西安、咸陽、寶雞）、甘肅（定西、蘭州、武威、金昌、張掖、酒泉）、新疆（哈密、吐魯番、烏魯木齊、昌吉、十河子、塔城、博爾塔拉、伊犁）。

因?yàn)楹汀敖z綢之路”有很多相互重疊路線，作為內(nèi)陸貿(mào)易的重要交通通道，又被喻為現(xiàn)代“絲綢之路”。

圖據(jù) 新疆交通運(yùn)輸

賽果高速（賽里木湖至果子溝高速公路）是連霍高速的重要組成部分，全長56.2公里，經(jīng)過5年建設(shè)，于2011年實(shí)現(xiàn)主線通車。

賽果高速一年四季美景皆不同，沿途可見大湖、雪山、花谷、飛瀑等自然景觀，被譽(yù)為中國色彩最豐富的高速公路，壯麗美景讓人流連忘返。

賽里木湖畔的連霍高速。圖據(jù) 交通運(yùn)輸部

穿行在天山間的連霍高速果子溝段。圖據(jù) 新華社

車輛行駛在連霍高速果子溝段。圖據(jù) 新華社

全長700米的果子溝特大橋被稱為“新疆公路第一橋”，橋面距果子溝溝底200米，也是新疆最高的公路大橋，成為賽果高速標(biāo)志性工程和網(wǎng)紅打卡地。

2011年9月30日，果子溝大橋建成通車。果子溝雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，是自治區(qū)公路第一座斜拉橋，也是國內(nèi)第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。

果子溝大橋。圖據(jù) 交通運(yùn)輸部

果子溝大橋上，汽車在峽谷間巡回漫游，既有怪石嵯峨、峭壁懸空的險(xiǎn)境，又有開滿杏花的茂密山林，猶如行走在天上云間，恍入童話仙境。

果子溝大橋 圖據(jù) 央視新聞

2021年4月，連云港市連霍高速公路新墟互通新增匝道主體工程全部完成，即將正式通車，新墟公路將與既有連霍高速實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

新墟互通新增匝道工程現(xiàn)場。圖據(jù) 視覺江蘇網(wǎng)

2021年1月23日，洛陽中心城區(qū)東北部一座立交完工通車——連霍高速洛陽東收費(fèi)站與三川大道實(shí)現(xiàn)互通。三川大道南北兩個(gè)方向的車輛上下連霍高速更加方便了。

在西北方向，連霍高速新疆段烏魯木齊至奎屯、小草湖至烏魯木齊等多條高速近年來也陸續(xù)改擴(kuò)建，高速公路四車道變成了八車道，連霍高速的通行能力成倍增加。

烏奎高速公路上沙河立交橋。圖據(jù) 交通運(yùn)輸部

烏奎高速（烏魯木齊至奎屯段）新疆公路建設(shè)史上的第一條高速公路，全長265.5公里，于1997年4月1日開工建設(shè)，2000年11月建成通車。它也是連霍高速新疆段的重要組成部分，烏奎高速通車標(biāo)志著G30在新疆境內(nèi)開始分段建設(shè)。2019年10月1日，烏奎高速“四改八”工程順利通車。

連霍高速吐魯番-和田聯(lián)絡(luò)線G3012喀什至疏勒段。圖據(jù) 新疆交通運(yùn)輸

2020年9月30日零時(shí)，連霍高速新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴(kuò)建項(xiàng)目正式建成通車，烏魯木齊到小草湖從原來2小時(shí)車程縮短至1小時(shí)，全面跨入8車道高速公路時(shí)代。

小烏段通車。視頻據(jù) 新疆交通運(yùn)輸

該項(xiàng)目2016年8月開工建設(shè)，線路全長約121公里，全線采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度提升至120公里/小時(shí)。小烏段橫跨亞洲最大的風(fēng)力發(fā)電站，穿越天山山脈，常年大風(fēng)、低溫天氣，地質(zhì)條件復(fù)雜。

高鐵橋橫跨上行線和下行線。圖據(jù) 新疆交通運(yùn)輸

小草湖立交區(qū)。圖據(jù) 新疆交通運(yùn)輸

小烏改擴(kuò)建項(xiàng)目涉及隧道7座，其中單洞四車道特大斷面隧道5座。在所有隧道工程建設(shè)中，特別值得一提的是和托克遜杏花有著同樣美名的“杏花村1號、2號隧道”。這兩個(gè)隧道與疆內(nèi)常見的單洞兩車道隧道不同，它是中西部最長的單洞四車道超大斷面公路隧道。

杏花村大斷面四車道隧道。圖據(jù) 新疆交通運(yùn)輸

作為交通運(yùn)輸部示范性工程，該隧道的順利貫通對國內(nèi)單洞四車道隧道有著重要的研究意義，為今后大斷面隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

作為我國最長的高速公路，連霍高速沿途美景數(shù)不勝數(shù)。一路向大西北行駛，眼前的景色也隨之千變?nèi)f化，令人目不暇接。

圖據(jù) 新疆交通運(yùn)輸

沿途有文化氣息濃厚的國家5A級旅游景區(qū)少林寺、龍門石窟、云臺山、清明上河園、殷墟、神農(nóng)山、白云山、中原大佛景區(qū)等，帶你看盡半部華夏史，還有眾多國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝，是自駕出行的好去處。

1500多年歷史“禪武合一”的佛教圣地少林寺

我國著名的三大石刻藝術(shù)寶庫之一龍門石窟

中國歷史上被證實(shí)的第一個(gè)都城遺址殷墟

有“萬國建筑博物館”之美稱的雞公山

有“大西洋最后一滴眼淚”之稱的賽里木湖

賦予《西游記》創(chuàng)作靈感來源的桐柏山

截至2020年底，新疆高速公路總里程突破5500公里，形成了以G30連霍高速為主線、多條聯(lián)絡(luò)線向前延伸的樹狀高速公路主骨架。

紅星新聞首席編輯 黃海英

部分綜合 新疆交通運(yùn)輸、交通運(yùn)輸部等

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