馬合江的工作照片

馬合江一直有一個夢想，就是去中國。在上世紀九十年代，馬合江的家人因中國的改革開放受益匪淺，他們經歷了一段跨國貿易的黃金時期。在他上小學的時候，他的父親經常告訴他，學好中文將來一定會有用。

馬合江在中哈（連云港）物流合作基地的照片

2013年，馬合江19歲，他的人生因為另一個絲路貿易黃金時期的到來而發生了巨大的變化。那一年，中國國家主席習近平在馬合江的祖國哈薩克斯坦首次提出共建絲綢之路經濟帶”的倡議。不久之后，中哈（連云港）物流合作基地正式成立。2020年，馬合江已經回到哈薩克斯坦從事物流行業，并得知哈鐵快運有一個工作項目在連云港，他覺得這是一個學習和交流的絕佳機會：說實話，我以前從未來過江蘇，對江蘇不太了解。所以有這樣的機會能學到很多東西。而且，我們的中哈物流基地也是‘一帶一路’倡議首個落地的實體項目。我經過考慮，覺得這是一個非常好的機會。實際事態也證明了，我對我的選擇非常滿意。”

看世界，也獲得成長

2022年9月，馬合江終于如愿以償來到基地。他真正看到了世界：來自各個國家的無數船只駛入港口，數量巨大的集裝箱在港口裝卸，長長的中歐班列自港口呼嘯而過……這些以前從未見過的景象讓馬合江感到震撼，他不想自己的人生與這些機會擦肩而過。

中國的同事熱心幫助，讓馬合江迅速成長，他的國際貿易經驗越來越豐富，工作也越來越繁忙。有時候桌面上堆滿幾百頁的文件，那種翻譯的壓力真的很大，但幸好有中國的同事們給予了我很大的幫助，最困難的時候，他們總是在我身邊！”馬合江笑著說，每一份函件背后都代表著大量的經濟活動，他現在在這里感到非常自在，也非常有成就感！

馬合江（左）與同事討論翻譯細節

2023年將迎來一帶一路”倡議提出的十周年紀念，同時也是中哈（連云港）物流基地簽約十周年。在過去的十年里，該基地已經處理了超過170萬標箱的進出口集裝箱，并開行了超過5000列國際班列。該基地與霍爾果斯-東大門”經濟特區的無水港相連，共同形成了一條新的亞歐陸海聯運通道，使哈薩克斯坦成為連接亞洲和歐洲的重要交通樞紐，不僅擁有了通往太平洋的出海口”，還實現了與亞歐大陸間的便捷貿易。

在家鄉的道路上，中國車輛越來越多。目前，哈薩克斯坦過境進口的日用消費品以及出口的礦產品、糧食等優勢貿易商品中，80%以上經過連云港口岸的集散分撥。今年1月，馬合江有機會回到哈薩克斯坦，他發現在大街上有很多中國汽車。

十年前，在哈薩克斯坦的城市道路上，很難看到中國車輛。但如今，中國車輛的數量不斷增加。無論是日常生活用品、建筑材料，還是飲食文化，特別是阿拉木圖的中餐廳數量特別多。馬合江相信，一帶一路”倡議將為更多外國國家，包括中亞國家和哈薩克斯坦的年輕人提供更多發展機會。

每逢中國的傳統節日，基地都會為哈薩克斯坦的員工準備一份小禮品。今年哈薩克斯坦的納吾魯孜節上，馬合江親自為同事們做了手抓飯，大家一起分享。他說，中國同事非常友好，特別是他們的愛心便車”，每天下班時，他都能乘坐同事的車回家。有時候同事在上班路上碰到他，也會搭他一起走。明年，他的爸爸準備來哈薩克斯坦，他希望能帶他們一起逛逛，去海邊。

（文章來源：江蘇新聞廣播/李秋雨 劉正則 王雨竹 編輯/汪璐）