“我將開始開發TruthGPT，這是一個極其求真的人工智能，它將致力于理解宇宙的本質。”馬斯克在接受媒體采訪時表示：“我認為這可能是通往安全的最佳路徑，因為一個關心和了解宇宙的人工智能不太可能消滅人類，畢竟人類也是宇宙中有趣的一部分。”

知情人士稱，馬斯克一直在從谷歌公司“挖人”，以創辦一家可以與OpenAI競爭的初創公司。

一份內華達州的備案文件顯示，馬斯克3月在當地注冊了一家名為X.AI的公司，馬斯克是該公司唯一的董事。

此外，馬斯克還批評稱OpenAI“訓練人工智能說謊”，并表示OpenAI現在已經成為了一個“閉源”、“以盈利為目的”的組織。

據稱，馬斯克在2015年與他人共同創立了OpenAI，但卻在2018年從該公司董事會卸任。2019年，他在社交平臺上解釋道，他離開OpenAI是為了更好地專注于特斯拉和SpaceX。同時，他當時還表示“不同意OpenAI團隊想做的一些事情”。

在接受福克斯新聞采訪時，馬斯克又重申了對于人工智能的警告，稱“人工智能比管理不善的飛機設計和生產維護，以及糟糕的汽車生產更加危險”。他認為，人工智能可能操縱輿論，更有甚者，可能會破壞文明。

馬斯克在采訪中稱：“我們應該對人工智能保持謹慎，因為我們難以預測(未來會發生什么)。人工智能對公眾而言是有風險的，政府應該進行一些監管。”

馬斯克表示，自己一直以來都倡導“有力且明智”的監管。他還在社交媒體上發文稱，他在與美國前總統奧巴馬唯一的一次一對一會面中，并沒有推銷特斯拉或是SpaceX，而是呼吁了對人工智能的監管。

他指出，美國通過農業部和食品藥品監督管理局來保護食品和藥品的消費，通過聯邦航空管理局來保護飛行器，同理也應該建立相應的機構來監管人工智能。

馬斯克提議，人工智能監管機構應提出一套行業運行規則，這樣能更好地“讓人工智能造福人類”。

據稱，此前，馬斯克曾與一眾人工智能專家和行業高管在一封公開信中呼吁，暫停訓練比OpenAI新推出的GPT-4模型更強大的人工智能系統至少6個月，理由是它們對社會和人類構成潛在風險。