以下是實錄：
許昆林：第二方面，主動介紹一下大家很關(guān)心的煤炭價格過快上漲問題，以及供應(yīng)的基本面怎么樣。我們的判斷，目前煤炭供應(yīng)的基本面是穩(wěn)定的，不支撐煤炭價格非理性上漲。這里面我講四方面的情況，供大家參考。一是我國有充足的產(chǎn)能儲備。到去年年底，全國煤炭產(chǎn)能總規(guī)模57億噸，考慮到今年去掉的近3億噸，還有54億噸產(chǎn)能，其中通過實施減量化生產(chǎn)儲備的6億噸產(chǎn)能，具有很強的調(diào)節(jié)彈性。近一個多月來，通過實施先進產(chǎn)能釋放措施，煤炭產(chǎn)量已經(jīng)有了明顯的提升。9月份當(dāng)月產(chǎn)量日均環(huán)比增長2.9%，10月份主要產(chǎn)煤地區(qū)煤炭產(chǎn)量又有了進一步提升。
二是運力有保障。大家知道，鐵路、公路、水路運輸能力都很強，相當(dāng)長一段時間還處于吃不飽的狀態(tài)，只要有一點緊張，投入調(diào)度運力，就能夠迅速滿足供應(yīng)。近一段時間鐵路部門和企業(yè)進一步加強運力組織和調(diào)度，加大下水煤增運力度和少數(shù)供應(yīng)偏緊地區(qū)定向投放力度，鐵路煤炭運量有了較大的增加。有一些數(shù)據(jù)，10月份全國鐵路煤炭運量完成1.7億噸，同比增長6.6%，11月第一周煤炭運量完成近4000萬噸，同比增長10.2%，增幅進一步擴大。特別是加強煤運大通道大秦線的運輸組織，11月份以來大秦線的煤炭日運量達到125萬噸以上，比10月份增加了20萬噸，迅速增加了運力。
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