中國證券網(wǎng)訊(記者于祥明)17日記者梳理發(fā)改委數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，雖臨近年底，但發(fā)改委批復(fù)投資項目的速度仍保持較高水平。截至10月月中，發(fā)改委10月批復(fù)的項目投資規(guī)模已經(jīng)超過2000億元。

其中，本月13日，發(fā)改委分別批復(fù)了烏魯木齊市、廈門市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃兩個城市軌交項目，投資額超1300億。本月11日，發(fā)改委發(fā)布了兩項鐵路重大工程項目的批復(fù)，涉及總資金達(dá)795億元。具體為新建貴陽至南寧鐵路項目，總投資757.6億元，其中工程投資722.6億元，動車組購置費(fèi)35億元；新建克拉瑪依至塔城鐵路鐵廠溝至塔城段項目總投資37.14億元，其中工程投資36.54億元，機(jī)車車輛購置費(fèi)0.6億元。

實際上，記者在本月13日發(fā)改委召開新聞發(fā)布會上了解到，自2014年9月發(fā)改委陸續(xù)推出11大類重大工程包以來，截至2016年8月底，已累計完成投資66066億元，比7月底增加2299億元，已開工48個專項、407個項目。并據(jù)統(tǒng)計，9月發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目23個，總投資3197億元。

事實上，今年以來基建投資就一直保持較高水平，直接反映在上半年基礎(chǔ)設(shè)施投資保持較快增長。可以說，基建投資仍是穩(wěn)增長的重要抓手之一。

記者注意到，如浙江省政府等地方加在加快基建項目的落地，這無疑會進(jìn)一步促進(jìn)基建投資增長。對此，東吳證券分析師丁文韜認(rèn)為，整體來看，預(yù)計四季度國有投資力度不減，PPP項目將進(jìn)一步激發(fā)民間投資熱情，固定資產(chǎn)投資增速受此拉動趨勢有望反轉(zhuǎn)回升。