去4S店換個原廠的大燈，上千塊錢是沒跑的，但是到修理店換個副廠件，兩三百塊錢說不定能打折。

什么是原廠件和副廠件？它們到底有什么區別？換的時候選哪個？

今天一個視頻給大家講明白，朋友們點贊收藏，支持我一下，以后要去修車的時候拿出來對著看。

首先，原廠件就是指汽車廠家自己制造或者委托專業零部件廠商生產的配件。

一般都是經過了汽車主機廠的授權許可，配件和外包裝上面是印了個原廠的品牌標識的。

像這類原廠件，不管是質量、售后服務，還是車型的匹配度，都更有保障，但價格也會更高。

而且原廠件一般只有4S店或者廠家授權的配件經銷商才有賣，市面上很多打著所謂的“原廠標簽”的配件，大部分不是真的，很遺憾。

另外，還有一種特殊情況，一些給車廠提供零配件的制造商，被允許按同樣的標準來生產零部件出售，這種就是OEM件，質量上和原廠差不多。

但是logo沒了，算得上是半個原廠，最常見的OEM件就是機油。

徐杰在期刊《石油學報》上發了篇論文，《國外車用內燃機油OEM規格》，里面講：每個汽車制造商都有自己OEM用油規格和認證體系的。

像德國大眾用油規格標準開頭是VW，奔馳開頭是MB。

不同廠商的用油規格會根據自家的發動機技術和換油期的要求，標準上是有所差異的。

當然，也不是什么OEM件都算得上半個原廠的，還有部分生產商，雖然按同樣的標準來生產配件，但是沒有經過汽車原廠的認證，就只能算副廠件。

副廠件里面也分類型的，正規廠商生產并且符合國家行業標準的算是正廠件，質量有保證，價格比較便宜，性價比也不錯。

真正該小心的副廠件是沒有廠家認證的高仿件，包裝和外表看上去就跟原廠的差不多，實際上要粗糙很多，可能還是三無產品，甚至是假冒偽劣。

• 涉及到安全性的建議選原廠件

搞清楚原廠件和副廠件大致的概念區別，我們再來看換配件怎么選。

如果涉及到車子的安全性能，比較重要的配件，比如說剎車片、變速箱里面的零配件，你還是別貪便宜了。

選個原廠件或者OEM件，有保證，和車子的適配性也更好，自己也更放心。

• 不影響安全的易損件可以選擇副廠件

如果說是不太影響駕駛安全或者本身就是易損件，朋友們可以根據自己的預算靈活選擇。

只要是正規廠家生產的，買便宜點的副廠件也沒有什么太大問題，性價比可能還會更高了。

比如說雨刮好了，原廠的一般兩三百，正廠件花個幾十塊就能搞定了，實際用起來效果也是很不錯的。

我們家自己也在賣的備胎說車自營品牌的無骨雨刮，給你看一下。

你把它裝在車上，你看雨刮器掃過的區域玻璃干凈透亮，沒有出現漏刮的情況，擺幅也很順暢，也沒有明顯的異響的。

而且這款雨刮的膠條上，我們給它噴涂了特氟龍涂層，它可以起到延緩膠條老化的作用。

把它放到70℃的高溫試驗箱和零下40℃的低溫試驗箱里面，進行耐高低溫測試之后，拿來安在擋風玻璃上，刮水效果也沒有受到明顯的影響。

雨刮上面的鋼片也是特選過的，用的是高碳鋼，用力彎折之后，也不會有明顯的變形。

最近有需要換雨刮的朋友，可以點進下面的鏈接試試我家的無骨雨刮。

備胎說車無骨雨刮專車專用 【下單留言備注車型年份】 耐用更靜音 ￥78 購買

另外這款雨刮也在國家機動車質量檢驗檢測中心做過耐腐蝕、耐低溫和噪聲測試，結果都是符合雨刮行業標準，部分還有點超出，朋友們可以放心購買。