文：懂車帝原創 彩麗美

[懂車帝原創 行業] 6月9日至6月11日，2023世界動力電池大會在四川宜賓正式舉辦。同期，身處“動力電池之都”的凱翼汽車，攜5款新能源汽車集體亮相，包括昆侖iHD、i-EA01、i-EA02、炫界EV、軒度EV。

按照規劃，昆侖iHD將于2023年年底下線，其預售價格區間為15.99-23.99萬元；i-EA01三門版車型預計在今年10月上市，本次電池大會期間，正式開啟全球征名活動；i-EA02五門版車型預計今年12月上市，同時i-EA02在同步開發鈉離子電池版本及增程版本，目前處于驗證階段。

凱翼汽車攜5款新能源汽車亮相：昆侖iHD、i-EA01、i-EA02、炫界EV、軒度EV

凱翼汽車成立于2014年3月，是宜賓市汽車產業發展投資有限責任公司、奇瑞汽車股份有限公司、四川省宜賓普什集團有限公司三方控股的國有股份制企業。同時，也是四川省首家具備轎車、SUV、MPV車型，兼具燃油和新能源雙資質全品類的乘用車生產企業。

回顧此前，在2022年首屆世界動力電池大會上，凱翼汽車升級了全新品牌形象并發布新能源戰略。一年時間過去，凱翼汽車的新能源產品矩陣覆蓋了插混、純電領域，包括插電混動中型SUV、三門微型純電動車、五門微型純電動車、緊湊型純電動車、緊湊型純電SUV。

插電混動中型SUV 昆侖iHD

三門微型純電動車 i-EA01

據了解，近三年，凱翼汽車在純電專屬平臺、新能源汽車、混合動力技術、智能座艙、自動駕駛、車身輕量化、底盤智能化、集中式電器架構等方向共計投入研發經費14.2余億元。

此外，凱翼汽車與寧德時代、華為、騰訊等企業深入開展技術及產業合作，打造新能源汽車協同發展產業鏈，涵蓋智能座艙、電池技術、車機生態、自動駕駛、場景創新營銷、應用生態、用戶共創等方面。

五門微型純電動車 i-EA02

緊湊型純電動車 炫界EV

對于凱翼汽車新能源布局的成果，凱翼汽車總經理高雷表示，“凱翼的高速發展離不開奇瑞集團，但如果我們完全依賴奇瑞或是自研，就會錯過最佳的市場窗口或無法完全滿足用戶需求。比如插混技術，奇瑞擁有DHT混動技術，比亞迪擁有DM-i混動技術，兩種技術各有千秋；而凱翼汽車既可以選擇大投入自研混動平臺，也可以靈活選擇奇瑞或比亞迪的混動技術，我們資源整合的原則就是用戶需求至上，誰能給用戶帶來最好體驗，凱翼汽車就選誰。這也是我們能高速發展的重要原因之一。”

左至右：凱翼汽車研究院院長崔克天、凱翼汽車總經理高雷、凱翼汽車副總經理、營銷公司總經理何勇平

凱翼汽車副總經理、營銷公司總經理何勇平介紹稱，目前凱翼汽車現有研發人員共630余人，占比超過23%，團隊成員主要來自沃爾沃、吉利、長城、長安、奇瑞等車企。目前，凱翼汽車的銷售體系分布在全國31個省市，共設有一級銷售網點248家，二級網點588家。

緊湊型純電SUV 軒度EV

官方介紹稱，凱翼汽車具備造型開發、平臺開發、整車/系統/零部件設計開發、試驗試制等乘用車全系統開發能力，以及新能源整車開發和智能網聯開發能力等。近三年來，凱翼汽車共投入14.2億元的研發經費用于對新產品和新技術的開發利用，占銷售收入的12.7%。

6月10日，奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍參觀凱翼汽車展臺

試驗能力方面，凱翼汽車設有整車開發管理中心、產品技術中心、軟件中心及客戶運營中心四大中心，投資總額超2億元。具備四大實驗室，26類試驗測試設備，可完成500多項驗證試驗。其中包括15項歐標檢測能力、23項強制檢測能力、251項檢測檢驗能力、29項校準檢驗能力、CNAS認證，也是唯一一家被國家發改委授予“國家級汽車節能環保實驗室”稱號的國內車企。

國家級汽車節能環保實驗室包括：碰撞安全試驗室、NVH試驗室、排放試驗室、動力總成試驗室、整車道路試驗室、系統工程試驗室、材料試驗室、計量中心、調教跑道。

在海外市場方面，凱翼汽車重點突破東歐、東南亞、南美等區域，截至目前，凱翼汽車已在全球超過24個國家和地區實現規模化銷售，預計今年出口量約為4萬-6萬輛。同時，凱翼正在全力開拓右舵市場。

昆侖iHD內飾基本延續了燃油車風格

據官方介紹稱，未來凱翼汽車將在全新的i-XA“212”平臺下，推出5款全新車型，其中有2款產品將率先在2025年年中推出，定價區間預計在13萬-15萬元，定位跨界風格車型。據悉，這5款新車將將比現款車型有較大突破，并重新定義凱翼品牌。

未來三年，凱翼汽車計劃投入上億元資金，重點建設技術創新中心、測試實驗室等，并加大產學研、對外合作工作力度。2026年以后，凱翼汽車新能源車型比例將占到60%。