陳小雄 李書炳 封面新聞記者 伍勇

8月28日上午10點26分，四川宜賓泥溪岷江特大橋，隨著第一輛車路過橋面，四川省重點渡改橋工程，宜賓市敘州區泥溪岷江特大橋正式通車，這也標志著岷江最后一個汽車輪渡實現渡改橋。

2019年10月，泥溪岷江特大橋正式進入全面施工。大橋位于岷江下游宜賓市敘州區泥溪鎮與蕨溪之間，大橋全長1165.06米，橋面寬度為26.5米，雙向四車道，設計車速為60公里/小時，總投資3.34億元，是連接四川省道S310與S215的重要連接點。

大橋通車后，岷江最后一個汽車輪渡將退出歷史舞臺。

據了解，泥溪汽車輪渡于1993年開始運行，是西南地區第一艘車客渡船，車渡運行至今已超過30年，見證了經濟社會的發展和時代的變遷。

泥溪岷江特大橋通車前，附近兩岸上下游30公里左右的群眾開車、乘車去對岸，需要繞行約1個小時或者乘坐汽車輪渡。“大水不開、起霧不開、晚上不開，比較耽擱時間。”觀音鎮鳳竹社區村民李緒剛告訴記者。

敘州區交通運輸局黨組書記、局長方祖平介紹，泥溪岷江特大橋通車后，將極大地方便相鄰各鄉鎮人民近45萬群眾出行，進一步增強樂宜高速、成貴高鐵、成宜高速連接，促進區域經濟的發展。

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