改裝車好不好玩？要是你問我，我肯定會回答你超級好玩，因為這個過程就像看著自己的孩子逐漸成長起來一樣，特別能給玩家們成就感。不過，在早些年對于改裝這個行為，其實并沒有明確的規(guī)定，因此任何對車身進行改動的行為，都屬于違法。也因為這個原因，民間不少熱愛改裝車的人們，便開始呼吁制定相關(guān)規(guī)則，來規(guī)范汽車改裝。這不，最近中華人民共和國公安部所發(fā)布的2019版機動車查驗工作規(guī)程，便明確了部分改裝屬于合法行為，下面我們就來分析一下，哪些可以改，哪些依然不能改。

在介紹之前，我們先來閱讀一下2019版《機動車查驗工作規(guī)程》的原文，看看官方是怎么去說明這個事情。

關(guān)于車輛外觀形狀的部分，我們可以著重看第四段的第一句話，在官方文件里是這么說的：注冊登記查驗時，對實行《公告》管理的國產(chǎn)機動車，實車外觀形狀應與《公告》的機動車照片一致，但裝有《公告》允許選裝部件的以及乘用車在不改變車輛長度寬度和車身結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下加裝車頂行李架、出入口踏步件、換裝散熱器面罩和/或保險杠、更換輪轂等情形的除外。簡單來講，那便是改裝車頂行李架、出入口踏步件、散熱器面罩或保險杠以及輪轂成為了合法項目。但是各位看官先別那么激動，因為這些改裝項目仍然需要滿足前提條件，才能算合法的。

下面我就根據(jù)這份表格里的內(nèi)容，概括了一下這些前提條件：

1. 車頂行李架改裝：所安裝的行李架不能改變車身長度與寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)，同時行李架的高度只能小于或等于300mm。

2. 出入口踏步件：可改裝腳踏板，但是不能改變車身長度與寬度與車身主體結(jié)構(gòu)。

3. 換裝散熱器面罩和/或保險杠：在不改變車身長度與寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)的情況下，可以更換散熱器面罩和/或保險杠。

4. 改裝輪轂：在不改變車身長度與寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)的情況下，可以更換輪轂，但是輪轂尺寸必須與原廠數(shù)據(jù)一致，且不能外拋出葉子板以外。

5. 更換輪胎：前后軸輪胎花紋允許不一致，但是輪胎的尺寸以及極限數(shù)據(jù)等必須與原廠數(shù)據(jù)相同，且同軸上的輪胎必須花紋一致。

總的來說，只要你改裝的配件能符合要求，那就算是合法改裝。打個比方，假如你購買的是一輛奧迪A7，但你打心里就喜歡RS7的外觀，并且想通過改裝來達成你的目的。那么假如你所選裝的RS7保險杠改裝件與中網(wǎng)改裝件，能在不改變車身主體結(jié)構(gòu)以及車身長度與寬度的前提下進行安全地安裝，那么你的這一項改裝就算合法改裝，如果不能滿足這一個條件，那就只能打消這個改裝念頭吧。

好啦，了解清楚本次2019版《機動車查驗工作規(guī)程》所規(guī)定允許改裝的部分后，下面就該跟大家聊一下，目前仍然不能改裝的部分以及不滿足2019版《機動車查驗工作規(guī)程》所制定的前提條件的改裝行為。

1.加裝寬體包圍套件與大尾翼

顧名思義，這種改裝項目就是通過切割車身葉子板，并通過鈑金以及用鉚釘來加裝寬體套件，這種改裝行為已經(jīng)改變了車身長度與寬度，因此屬于違法改裝行為。至于大尾翼的改裝，到目前為止在我國仍然屬于非法改裝的項目。

2.更換比原廠尺寸要大的輪轂

剛剛文件不是提到可以改裝輪轂嗎，怎么又不允許了？答案是，因為2019版《機動車查驗工作規(guī)程》所規(guī)定的前提條件是在不改變車身主體結(jié)構(gòu)、車身長度、寬度以及輪轂尺寸必須與原廠數(shù)據(jù)一致，因此如果你想更換比原廠更大尺寸的輪轂，那便是非法改裝了。

3.安裝更寬的輪胎

目前不少跑車都會裝配一個寬度較高的輪胎，其目的是為了增加抓地力。但是，如果你的車輛本來就沒有配這種寬度很高的輪胎，但你卻私下更換了一套，那么這種改裝行為，依然屬于違法改裝。

4.排氣系統(tǒng)

排氣系統(tǒng)改裝是屬于違法改裝行為，因此對于排氣聲浪有要求的朋友們，還是努力購置一輛出廠就已經(jīng)擁有“大嗓門”的跑車吧。

汽車改裝確實是一個非常有意思的東西，但是要讓這種愛好逐漸合法化，還需要有一段很長的路去走，在此，我想呼吁各位熱愛改裝車的朋友們，在馬路上行駛要務必遵守法規(guī)，且改裝的東西也得符合法律法規(guī)的要求，切勿違法改裝。我覺得，要想擁有一個合法化的環(huán)境去享受改裝車的樂趣，前提是要尊重他人的合法權(quán)益，不打擾他人的生活，因為我們玩的是改裝車，不是去耍流氓。