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開車出行是現在主流的選擇之一，現在的汽車價格不貴分明，雖然也有普通人望塵莫及的高端豪華品牌，但也有適合家庭用車的代步工具，10~20萬左右的車型，對于許多家庭來說，基本沒有經濟壓力，因此，我國的汽車銷量截至2023年，已經連續八年超過2000萬輛。

根據數據顯示，我國的汽車保有量已經超過3億，如此龐大的體量，在道路行駛必然會存在隱患，也因此，我們經常性的看到與汽車有關的交通事故發生，為了更安全的出行，交管部門也嚴格制定管理制定，并且嚴查汽車出行的違章行為，常見的闖紅燈、酒駕、超載等，都是重點查處的違章。

小行家看到一個視頻，一位女乘客把汽車后排當床睡，問到為什么的時候，女子表示頭痛不舒服，于是，對于駕駛人進行批評教育，小行家看到評論區，不少人對于這一點有質疑，有人說，后排設計放倒，不就是為了休息，也有人說，自己的車，躺著不影響駕駛安全，也不行嗎？

可見，有許多網友對于這個問題，并不是很了解，那么，汽車將后排座椅放倒當床睡，算不算違章嗎？今天就來和大家聊一聊。

先看視頻：

視頻加載中...

如果直接回答算或者不算，其實答案都不是最準確的，小行家找到來自廣東的介紹，雖然提及的是副駕駛座位，但同樣是放倒躺著休息，關于這個知識點，有了很詳盡的介紹。

首先是肯定屬于違章的，根據《道交法》第五十一條規定，機動車行駛時，駕駛人、乘坐人應當按規定使用安全帶。那么，如果乘車人躺下去休息，顯然是沒有按照規定系好安全帶，自然屬于違章。

那么，如果系好安全帶，是不是就不屬于違章，也表示，如果躺下來屬于不正確系安全帶，把座椅放平，安全帶的下半段基本和身體平行，無法正常受力，安全帶的上半段也已經懸空，安全帶的兩個受力點，都被改變了，對于駕駛人沒有安全保障，同樣是不行的。

既然廠家設置可以放倒的功能，當然有它應有的作用，那么，什么情況下可以放倒休息，而且不屬于違章呢，總結有2種情況。

1、 車輛沒有在行駛狀態，比如在高速行駛，到了服務區休息，這個時候就可以把座椅放倒休息了。

2、 放倒休息的違章針對的是不按照規定系好安全帶，而在城市道路的慢速行駛下，有一部分城市并沒有明確要求后座必須要系好安全帶，那么，后排休息就不涉及違章。

為了行車更安全，所以道交法明確開車、坐車需要系好安全帶，所以，如果放倒座椅直接休息，顯然就做不到這一點，因此屬于違章行為，會被處罰，尤其是高速這樣必須要系好安全帶的路況，查處會更加嚴格，此外，還要提醒各位駕駛人，放倒休息屬于沒系安全帶，只是警告或罰款處罰，如果車輛為了更好的能休息，有拆卸座椅的行為，屬于改裝行為，這樣就會面臨記3分，500元以下罰款處罰。

最后，小行家認為是不舒服的情況下，座椅放倒當床睡是合情合理的，但法規來說，違章處罰也是合法合規的，但是否合情合理，個人覺得是見仁見智。對此，您怎么看？歡迎大家評論交流。