文：懂車帝原創 魏微

[懂車帝原創 行業] 近日，據《證券時報》報道，領途汽車有限公司（以下簡稱“領途汽車”）已于今年1月正式公布重整計劃草案，從建設工程價款優先債權、普通債權、劣后債權和臨時債權主體來看，多家上市公司或子公司牽涉其中。由于重整計劃草案中規定，普通債權按照30.76%的比例清償，這意味著所涉公司或將漸次開啟壞賬計提。

領途K-ONE

河北御捷生產的低速電動車

領途汽車前身為河北御捷車業有限公司（以下簡稱“河北御捷”），成立于2008年，以低速電動車業務為主，連續4年取得低速電動車領域行業銷量第一，累計實現銷量30余萬輛。同為河北企業，領途汽車與長城汽車的合作自河北御捷時期就已開始。2017年7月，長城汽車以增資入股的方式獲得河北御捷25%的股權。

2018年9月19日，河北御捷正式更名為領途汽車并發布領途汽車品牌，轉型生產小型純電動汽車。領途品牌正是河北御捷聯手長城汽車及國內多家機構投資的新能源汽車品牌。

長城汽車與河北御捷簽署合作，圖片源自網絡

另據報道，領途汽車早在2019年6月就已全面停產?！蹲C券時報》援引知情人士消息，領途汽車已經快速開啟實質性重整工作。

圖片源自《證券時報》

據報道，1月5日，領途汽車管理人已經發布投資人招募公告。據悉，北京藍雀靈汽車科技有限公司（簡稱“北京藍雀靈”）向管理人報名并提交了重整投資方案，并被最終確定為重整投資人。根據企查查信息，北京藍雀靈成立于2020年9月，注冊地位于北京通州。

但這家重整投資人的身份、業務目前仍顯得有些神秘。據財聯社報道，有債權人對北京藍雀靈提出質疑，稱該公司疑似為一家“空殼”公司，對其是否有能力重整領途汽車持懷疑態度。

而截至目前，持有領途汽車25%股權的長城汽車并未公開發聲。我們對領途汽車的重整事宜也將保持關注。