汽車哪些配件最不耐用?

下面，我們就來看看有哪五個汽車配件需勤換。

你知道哪些配件最不耐用么?

電池(電瓶)

更換頻率：2-3年

大概費用：200-500元

無論你的愛車是否燒汽油，依然需要一個電瓶。我們今天說的是汽車電瓶的壽命以及更換周期。根據不同車型以及是否原廠電瓶，更換頻率也不太相同。如果按照年份來算，那么2年更換一次電瓶是比較好的，而原廠電瓶最長可以達到3年才更換。當然，如果啟動困難又或者開不動車的時候就可以更換了。

因為這算是易耗件，所以售價也根據不同車型而定。原廠的會稍貴，而非原裝的價格稍便宜。需要注意的是，在4s或是維修店更換電瓶工時費普遍較高，建議有動手能力的朋友在第一次更換時偷師學會，以后就可以自己動手更換了。

雨刮

更換頻率：3個月-1年

大概費用：48-600元

由 于雨刮長期裸露在外面，風吹日曬，容易造成雨刷的橡膠部分老化，所以雨刮確實屬于易耗件。更換雨刮可謂大多車主的必備技能了。更換起來簡單方便，因而在淘 寶甚至各大電商都有價格很具誘惑力的產品銷售。雖然汽車的產品說明書上沒將更換雨刮具體時間明確，但其實雨刮在噪音變大聲音難聽時就必須更換了。

很多網上銷售的雨刮都標榜自己是無骨雨刮，但其實雨刮上的硅膠也是必須關注的。首先是軟硬度要適中，其次是售價不能太低。雖然僅僅98元甚至48元就能購買一對雨刮，但好的雨刮壽命更長、受力更均勻，耐用度也更高。

剎車片

更換頻率：6-10萬公里

大概費用：130-1200元

剎 車片是一個影響行車安全的部件。車能否剎得住，能否在危急時候不至于出事故，很大程度依賴這一部件。如果根據厚度判斷，一般磨到殘厚5mm就必須要換了。 又或者說剎車片和剎車盤尖尖的金屬叫聲已經響起來了那就必須更換。又或者根據車輛使用得是否頻繁確定更換時間：剎車踩得少的人10萬公里考慮更換，而踩得 多的人6萬公里就差不多了。

值得注意的是，市場上剎車片種類和品牌十分多，并不單純以價格就能區分品質。更重要的是更換這款配件需要有舉升機或是修車槽才能完成，因此選擇一家服務好的維修店更為重要。

所有濾：空濾、油濾、空調濾

更換頻率：根據車型而定

大概費用：24-800元

簡單來說，空濾是發動機吸氣時候用到的物品。如果是自然吸氣的發動機更換頻率可以在1萬到2萬公里左右，如果是渦輪增壓的則是5000到1萬左右更換，價格不貴，A0級車大概20元一次。以帕薩特為例，空氣濾、機油濾、空調濾三濾保養套裝根據不同品牌，只需要150-230元即可，當然工時費另計。

油濾則是機油過濾系統，根據機油使用檔次和機油品質建議每5000-10000公里更換。而空調濾其實就是空調過濾器，這直接關系到車內人員呼吸的空氣質量。建議在保養時候看清潔度而更換會比較靠譜。

輪胎

更換頻率：3年6萬公里

大概費用：600-2500(全新)

根據輪胎的保質期：輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的制造日期，前兩位代表周數，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。

輪胎的價格水分比較大，很多維修店以非原廠的充原廠的賣給車主賺取差價。還有一些以二手輪胎經過翻新賣全新價格，所以在更換輪胎時候，一定要注意輪胎生產日期以及磨損程度。并盡量在正規4s店保養。

火花塞

更換頻率：3萬公里

大概費用：15元-2000元

汽 車火花塞一直是車主們很關注的話題，會經常有車主問汽車火花塞多久更換一次，通常情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為30000公里，而貴金屬材質火花塞 (鉑金、銥金)的使用壽命為60000-90000公里，不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為準。此外，根據火花 塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異。

如你感覺汽車冷啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，頻繁出現怠速自行熄火現象，發動機加速性能下降、動力不足，油耗增加等，就要更換火花塞了。當然，改裝升級的火花塞可以提高發動機燃油的燃燒效率，進而達到提升發動機動力，節省燃油的目的。

以上就是關于汽車哪些配件最不耐用你知道嗎，五個汽車配件需勤換的介紹，希望對你有所幫助。