【卡車之家 原創(chuàng)】微卡作為一種用途多樣、實用性高的車型，一直是用戶發(fā)家致富的好幫手，但隨著年輕群體逐漸成為微卡的購車主力軍，他們不再拘泥于車輛的裝載性能，而是更講究在工作中生活，更側(cè)重工作和生活上如何達到平衡的做法。

但輕型載貨車市場魚龍混雜，由面包車改造的微型貨車適用性卻不盡人意，這時候帶有轎車化設(shè)計的新式大微卡逐漸成為新寵。譬如，這款定位高端微卡的福田祥菱雙排版微卡，寬大的乘坐空間、舒適的駕乘體驗以及不俗的裝載能力，能夠給工與作生活帶來了全新的體驗！

福田祥菱外形設(shè)計上，采用了微卡上少見的平頭設(shè)計，既能讓駕駛員視野更開闊，也能讓前后排的乘坐空間更寬裕。其獨特的“X”型前臉設(shè)計，在微卡里能稱得上是顏值擔(dān)當(dāng)，符合當(dāng)下年輕用戶的審美需求。

大燈組集成了遠(yuǎn)近光燈，并且支持大燈高度調(diào)節(jié)，駕駛員可以根據(jù)使用工況進行一鍵調(diào)節(jié)，以此獲得最佳照明效果。

該車配備的霧燈和日間行車燈，有效提高了行車安全性。值得一提的是，這兩個燈光在設(shè)計上蠻有意思，把日間行車燈巧妙設(shè)計成回旋鏢的造型然后包圍住霧燈，緊湊美觀的同時更具辨識度。

整體內(nèi)飾在設(shè)計上有點類似于家轎的既視感，灰色且?guī)в屑y路的面板，能夠帶來一定程度的觸感反饋。

中控集成了空調(diào)出風(fēng)口和實用性配置收音機、空調(diào)等主流配置，當(dāng)然用戶也可選裝升級功能更全面的多媒體系統(tǒng)。并且運用了鋼琴烤漆、銀色飾條等方式裝飾勾勒了中控面板，營造了一種時尚潮流的氛圍。

運用了銀色飾板裝飾的三幅式方向盤，根據(jù)手掌在不同位置發(fā)力而設(shè)計的輪廓，能帶來更佳握感的同時看起來更高級。該方向盤還支持升級為多功能方向盤。

座椅填充物軟硬程度適中，對乘員包裹性很好，而且座椅的前后位置、靠背角度都可以進行調(diào)節(jié)，使駕乘人員找到最舒適的位置。該座椅材質(zhì)耐臟，日常使用方便打理。

作為一輛微卡，福田祥菱的駕駛室擁有1550mm的寬度，這樣的數(shù)據(jù)在同級別微卡中表現(xiàn)優(yōu)異，加上使用了平頂駕駛室，因此后排的駕乘空間，無論是高度、橫向還是總縱向空間都非常出色，能輕松坐下三個成年人。

這種雙排微卡逐漸被很多個體戶所追捧，相對于單排微卡來說，在城鄉(xiāng)地區(qū)雙排微卡其實更符合日常的使用需求，平時后排用不到時也可以放倒座椅用來放點雜物，既能滿足了家庭人員乘坐又能滿足果蔬類貨物運載的需求。甚至有卡友認(rèn)為，后排平時雖然不常用，但有需求的時候卻很必要。

動力方面，這款福田祥菱搭載的是1.5升的東安DAM15R汽油機，最大輸出功率112馬力，峰值扭矩142牛米，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，如果有國六需求的卡友，也可以選擇搭載國六東安DAM15KR汽油機版本。

與之匹配的是東安5擋變速箱，變速箱為鋁殼材質(zhì)，鋁殼材質(zhì)相對自重更小，照顧到了一定的燃油經(jīng)濟性，這是目前微卡市場中的主流配置，整套動力響應(yīng)適中，具有一定的耐用性。

福田祥菱的車架采用剛強度鋼材打造，而且對于車輛主要承重區(qū)域，福田祥菱還設(shè)計了雙層車架，對于整車的承載性和可靠性得到進一步提升。

配備了一體成型的塑料油箱，具有一定的輕量化效果。因為油箱置放在大梁底下，位置較低，所以對授油口進行了加長處理，便于燃油的加注，這點很貼心。

福田祥菱的前橋采用麥弗遜式獨立懸架，能夠有效過濾掉大部分震動，大大提高了駕駛室的舒適度，非常適合經(jīng)常需要搭載5人的使用場景。

后橋允許載荷為1250KG，懸架則是5片鋼板的多片簧懸架，和單排版載重配置一致。

輪胎規(guī)格為175R14LT 6PR，堅固耐用的鋼制輪圈具有一定的韌性，這也是微卡級別常見的配置。

這款雙排的福田祥菱微卡貨箱尺寸為2550x1560x360mm，在同級別產(chǎn)品中該尺寸能算中上游水準(zhǔn)。

福田祥菱微卡定位為一款高端的微卡，這點是可以從外觀設(shè)計、內(nèi)飾做工等方面體現(xiàn)出來的，特別是該雙排版，在駕駛室設(shè)計上突出了對駕乘的舒適性照顧。雖然雙排版的貨箱尺寸被有所壓縮，但福田祥菱的承載性能并沒有因此而被削弱，該有的承載性配置還是一樣有。

所以，對于那些有載人和載貨等綜合使用環(huán)境需求，且追求高端駕乘體驗的用戶，該款雙排版的福田祥菱微卡是個不錯的選擇。

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