如今的二手車市場，調(diào)表車的“偶遇率“是非常高的，擔(dān)心被騙，經(jīng)常有車友咨詢小編判斷車輛是否調(diào)過表的方法……

今天小編就來給大家科普一下怎么判斷車子是不是被調(diào)了表！

二手車里程表不準(zhǔn)的主要原因……

1、車輛沒有到4S店進行維修或者斷檔，無法提供有效真實里程，未來國家有關(guān)法律法規(guī)完善后將改善這一條款。

2、極個別的原車主為了多賣一些錢，人為調(diào)整里程表

3、極個別的二手車中間商或者銷售商為了提高銷售幾率和價格，存在人為調(diào)表行為，在北、上、廣等一些二手車交易成熟和發(fā)達地區(qū)，由于協(xié)議和規(guī)范的提升，這類情況已經(jīng)很少，做到有據(jù)可查。

4、車輛里程表質(zhì)量問題造成損壞和更換，無法證明真實有效。

首先，我們要知道……

小范圍的調(diào)表對車輛使用沒什么影響，但如果車輛里程數(shù)相差過多，這不單單車價的高低問題，嚴重的調(diào)表甚至?xí)斐砂踩[患，曾經(jīng)有美國消費者因為購買到調(diào)表車而把商家以威脅人身安全罪名將商家告上法庭的案例，不管是二手車商家還是買家都會感到棘手……

碼表是這樣調(diào)節(jié)的……

一般的調(diào)表方法是把調(diào)表器接到OBD進行調(diào)表，或者碰到款型較老的機械式里程表，直接暴力拆卸調(diào)表，再或者在儀表電路板的CPU內(nèi)進行數(shù)據(jù)修改，盡管小編也不知道百度在說什么……

總之調(diào)表這種操作非常的簡單！

所以……

怎樣鑒別碼表調(diào)動呢？

對于比較新或是高檔的車就是去該車的4S店查詢它的維修保養(yǎng)記錄，并且現(xiàn)在與很多的付費軟件也可以查詢，這個方法既簡單又實用。一旦車輛不在4S店進行保養(yǎng)了，那就要通過一些豐富的經(jīng)驗來判斷了，不過此時4S店的數(shù)據(jù)可以作為參考。

對于經(jīng)驗豐富的二手車評估人員來說，從內(nèi)飾的使用磨損情況基本能判斷出這輛車大概的使用情況，磨損程度一定是和車輛里程數(shù)成正比的，不過這里內(nèi)飾翻新的車需要用別的方式，那么就得著重的檢查以下幾個部位：方向盤、腳踏板、內(nèi)飾門板、門板扳手以及各位置功能鍵、擋桿、檔桿防塵套、座椅、扶手箱等。

小編說…

作為車主，小編建議大家可以重點檢查車輛以下部份：擋桿下面的防塵套處、門板和車門拉手、中控臺功能鍵、扶手箱、座椅邊緣處的磨損以及油光程度，以此大致判斷車輛的里程數(shù)長短……

檢查輪胎新舊就能知道該車的使用平率，首先我們要知道車的出廠日期，參考輪胎的生產(chǎn)日期和車輛出廠日期信息對比。輪胎的更換一般位3年左右或5到8萬公里，如果車輛輪胎紋路磨損很重，那就說明里程很長了。所以一定要仔細考慮、檢查。

一般而言，剎車盤的壽命在10萬公里以上，每更換兩次剎車片，需更換一次剎車盤，而且前輪更換周期更快，如果車輛里程數(shù)按照推算高于十萬公里，而顯示不足或者接近10萬公里，剎車盤又很新，那么里程數(shù)一定超過了十萬公里。在試駕時也要留意，加速時車身與方向盤是否會出現(xiàn)抖動加劇現(xiàn)象，抖動越大，磨損程度也就越高！