汽車客運站關(guān)停潮席卷全國各地，霸都合肥也不例外，曾經(jīng)人人皆知的合肥汽車站、長途汽車站、旅游汽車站等先后關(guān)門停運，幸運的是合肥汽車客運總站依舊正常經(jīng)營，成為霸都合肥諸多客運站中最后的“王者”。

夕陽下的合肥汽車客運總站

這座毗鄰合肥火車站的客運總站，兩者之間僅隔一條馬路，還是當年合肥眾多汽車站中站場規(guī)模最大的。鼎盛時期日均發(fā)送省際、省內(nèi)客運車輛高達500余班次。由于緊挨火車站，占到兩個“天時地利”，一是與汽車與火車之間的換乘方便，二是經(jīng)過這里的公交線路特別多，因此客運總站成為很多人進出合肥的重要選擇。

如今雖然繁華難在，但站內(nèi)仍有少量前往河南、浙江、江蘇、江西等省份的省際班車，省內(nèi)班車數(shù)量也因高鐵分流而大不如從前了，市內(nèi)有到廬江、巢湖的班車，還是新橋機場快線的重要發(fā)車點。

不管怎樣，還是希望合肥汽車客運總站能夠堅持到底，否則以后出門連乘坐大巴的機會都沒有了。