車，已經是人們生活中非常常見的交通工具。

長途開車時，為了打發無聊的時間，往往會一邊聽歌一邊開車。

那么搭載高音質的車載喇叭，可以讓開車的體驗更加愉快。

所以給自己的車裝載一個更好的高音質喇叭，可以迅速地提升聽音體驗。

喇叭一般有三個種類：

主要播放低頻的低音喇叭

主要播放中頻的中頻喇叭

主要播放高頻的高音喇叭

這三種喇叭分開設置的叫做分立式喇叭，如果是用一個喇叭同時播放低頻和高頻，就叫做同軸喇叭。

同軸式喇叭

同軸式喇叭，中低音和高音都是集成在一個喇叭上的。

同軸喇叭

優點：

比分立式喇叭要便宜。安裝也比分立式喇叭要簡單，由于不需要單獨的在不同地方安裝一個高音喇叭，所以只需要和原裝喇叭交換一下，就可以實現提高音質。

缺點：

聲音的定位感降低。

聲音的定位，是指在聽音樂的時候，能夠較好的定位聲音的方向。相比于低音，高音更加能夠體現聲音的定位感。

同軸喇叭的高音和低音是一體式的，而大部分車的前置喇叭都是在腳下。

人們用耳朵聽音，如果要實現好的定位感，喇叭需要和耳朵在同樣的高度才能有好的定位感。如果裝在腳下，那么定位感自然就會差很多。

分立式喇叭

分立式喇叭

對于分立式喇叭，低音，中音，高音喇叭都是分別獨立的，設置在不同的位置。

分立式喇叭的優點：

高音喇叭會設立在門或者儀表盤上，大致距離人耳朵的位置更加近。聲音的定位感會得到明顯的上升。這樣聲音的自然感，會得到明顯的上升。

分立式喇叭的缺點：

價格太高，同軸喇叭一個喇叭的錢，而分立式喇叭，則需要花2-3個喇叭的錢。

安裝麻煩，同軸喇叭簡單地替換車上一個喇叭的位置即可，但是分立式喇叭，則需要有3個位置用來安裝喇叭。而且，除去需要安裝2-3個喇叭以外，還需要分頻電路，將輸入不同喇叭的信號進行分頻。這就導致額外多出了好多線路，需要安裝到門內，或者儀表盤內。

那究竟哪一種更好呢？

這個就需要根據不同的需求來決定，如果怕麻煩，也注重性價比，那么買一個比原裝喇叭更好地同軸喇叭，就能提高音質。

如果費用可以接受，也能夠比較好地找到專業人士來作分頻電路，以及調音工作，那么選擇分立式喇叭，絕對可以獲得更好的音質體驗。

喇叭如果按照可再生頻段來分別，可以分為高頻，中頻，低頻喇叭。

不同頻域的喇叭擅長播放不同頻段的聲音。

高頻喇叭：

高頻信號對方向性特別敏感，所以高頻喇叭的位置，和喇叭的指向性非常重要。如果可以盡可能地離耳朵更加近。

高頻喇叭

中頻喇叭：

主要擔當中低頻的聲音信號的播放，和高頻喇叭相比，播放的范圍更加的廣。

這個喇叭的位置一般都是放在汽車原生喇叭的位置。

中頻喇叭

低頻喇叭：

低音喇叭主要播放低頻信號，低頻聲音的方向感是不明確的，只要不影響車內空間，放的位置沒有太多的講究。可以放在車的后備箱下面，或者車底座下。

低頻喇叭

隨著購買汽車的人越來越多，人們在車上的時間也逐漸增加，如果自駕游，坐在車里體驗，一邊體驗高音質的音樂，一邊享受沿途的風景，應該是非常美的一件事。

其實高音質對于每個人而言，定義是不一樣的，所以無論選擇哪一種喇叭，選擇適合自己的那一款，才是最好的。