這連人帶車掉水里逃不出來主要兩個(gè)原因，一個(gè)是掉進(jìn)去的時(shí)候人已經(jīng)暈掉了；另一個(gè)是人沒暈，但是不會(huì)用正確的自救方法，坐以待斃了。

• 汽車落水前可能發(fā)生過碰撞事故

那么寧波部門的統(tǒng)計(jì)，汽車發(fā)生落水事故，除了因?yàn)轳{駛員駕駛失誤直接開到水里面之外，還有一個(gè)原因就是汽車掉水里面之前，發(fā)生了碰撞事故。

導(dǎo)致我們里面的人受傷或者是暈掉了，車子失控了才掉到水里面去的。

• 落水時(shí)氣囊可能受沖擊炸開，打暈乘客

即便是落水前沒有事故，汽車在掉進(jìn)水里面有個(gè)沖擊的，「嘭」一下有可能會(huì)讓氣囊炸開，把車上乘員給打暈。

那么車子從橋上面，這種水面具有較大落差的地方掉下來的話，重力作用，車子會(huì)做平拋的自由落體運(yùn)動(dòng)的。

這個(gè)時(shí)候車子的速度越來越快，車輛的姿態(tài)也會(huì)向下傾斜，就跟一支從天而降的標(biāo)槍一樣，「刷」一下一頭扎進(jìn)水里。

• 撞水的沖擊力完全有可能啟動(dòng)氣囊

這種在軍事上叫做撞水，跟、反潛導(dǎo)彈從空氣中穿過水面進(jìn)入水中是一樣，它會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生一個(gè)持續(xù)時(shí)間極短，但是力道極大的沖擊力。

江蘇大學(xué)有論文，《汽車正面碰撞乘員約束系統(tǒng)匹配研究》，汽車氣囊的傳感器一般都裝在車子的最前面，就是最早受到?jīng)_擊的地方。

所以車子在沖入水中的時(shí)候，氣囊完全有可能因?yàn)榕卸ㄜ囕v受到嚴(yán)重的撞擊而啟動(dòng)。

• 氣囊炸開的瞬間撞擊力可打暈車上乘員

氣囊是為了保護(hù)我們車上的乘員，但它有可能也會(huì)傷人，@一下高田氣囊。

那么因?yàn)橐话闫囀鹿实呐鲎矔r(shí)間大概就只有0.2秒，氣囊設(shè)計(jì)的彈出時(shí)間肯定要比這個(gè)短，只有0.02到0.04秒。

所以氣囊炸開的瞬間速度可以達(dá)到每小時(shí)300公里，300碼，就是高鐵動(dòng)車的速度，「嘩」一下，這瞬間的撞擊力能夠讓2毫米厚的鋼板扭曲變形。

如果這個(gè)撞擊力直接打到頭部，無疑是被一個(gè)拳擊手狠狠地在臉上打了拳，直接K.O，「鐺鐺鐺」就暈過去了。

那么即使是汽車在落差比較小的地方掉進(jìn)去，人沒暈，但是很容易錯(cuò)過自救時(shí)機(jī)的。

• 汽車落水后下沉速度快，關(guān)鍵靠自救

武漢理工大學(xué)這方面文章很多，《汽車落水自動(dòng)浮起和扶正系統(tǒng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究》它有個(gè)說法。

汽車雖然有各種各樣的被動(dòng)安全配置，但是一直不能提供在汽車落水后的有效措施，關(guān)鍵時(shí)候得靠自己。

汽車掉水里，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些比較重的東西，一般都在車頭，那就頭重腳輕。

它會(huì)導(dǎo)致車子在水中的姿態(tài)，更加接近于游泳運(yùn)動(dòng)員入水的動(dòng)作，是一頭扎進(jìn)去的，這樣會(huì)加快汽車下沉的速度。

• 落水過程中最佳自救時(shí)間只有5到10秒

都市快報(bào)《好奇實(shí)驗(yàn)室》也做過模擬汽車落水的一個(gè)過程，他發(fā)現(xiàn)汽車從落水到沉沒也就是2分鐘的時(shí)間。

那么整個(gè)過程中最佳的自救時(shí)間也就是在水漫過車門，還沒漫到車窗之前，只有5到10秒。

相當(dāng)于是做幾次深呼吸或者說兩句話，時(shí)間就過去了，我這段說完，時(shí)間就到了。

• 因恐水手足無措，易錯(cuò)失最佳自救時(shí)機(jī)

如果這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)恐水心理，手足無措，馬上就錯(cuò)失這個(gè)機(jī)會(huì)。

鄭州大學(xué)《兒童游泳教學(xué)中恐水心理成因和克服方法研究》和專業(yè)醫(yī)學(xué)書籍《醫(yī)學(xué)心理學(xué)》有內(nèi)容講過。

如果人出現(xiàn)恐水心理，面臨溺水或者死亡威脅，“救命，我要淹死了”，這個(gè)時(shí)候，恐懼就會(huì)支配人的整個(gè)身心，導(dǎo)致失去自救能力，就等著有人來救，求老天保佑，就除了叫救命，自己手不會(huì)劃的，就這么個(gè)意思。

• 車門無法解鎖，就只能坐以待斃

那么汽車「卟卟卟」這么沉下去，心理學(xué)研究說，人的心理狀態(tài)會(huì)從等待別人救援的他救慢慢轉(zhuǎn)成自救，想自己打開車門逃跑，不過已經(jīng)too late，來不及了。

首先，汽車的電器設(shè)備和電線，它是不可能完全絕緣防水的，車頭「叭」沉下去的時(shí)候，汽車電瓶很快會(huì)短路不能工作的。

浙江經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車防落水電動(dòng)車窗裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》， 這個(gè)論文里面說，隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，部分的汽車車門開始配電子鎖了。這就是安全隱患了，車子如果沒有電，車門開不開的。

就和家里用的密碼鎖一樣的，如果是放電池的那種，電池挖掉你還能開門？要專業(yè)開鎖或者用機(jī)械鑰匙了對(duì)不對(duì)。

汽車不能解鎖就麻煩了，比如說2012年7月份，北京不是特大暴雨，就發(fā)生了一起車輛被困大水中，車上的人就是因?yàn)檐囬T斷電，鎖在里面打不開，最終溺水身亡了。

現(xiàn)在新的車子會(huì)解決這個(gè)問題，老的就還是有。

• 車門能解鎖，但水壓太大也難以打開車門

那么就算車門可以解鎖，但是錯(cuò)過最佳的自救時(shí)間，10秒鐘過了，你想開車門也很難開了。

車子掉水里，因?yàn)橥饨绲乃畨菏亲饔迷谲囎拥能囬T，會(huì)對(duì)門產(chǎn)生一個(gè)壓力，防止它打開的。

根據(jù)液體壓強(qiáng)公式P=ρgh以及壓力公式F=PS，可以大概算出來，在水漫過車門之后，車門所受到的壓力至少是1000牛。

這就相當(dāng)于要有個(gè)能舉起一個(gè)200斤胖子的力，才能把門打開，一般人是做不到的，力氣不夠，不行，就開始回想人生了，結(jié)束了。

那怎么自救？

• 盡快解鎖開車門，或者砸開車窗逃生

首先是盡快解鎖打開車門，解開安全帶，逃到車外呼救，如果前門打不開，爬到后門再試試。

都打不開，那就選擇砸汽車側(cè)面的車窗。安全錘、滅火器、靠椅頭枕、高跟鞋，比較尖銳的地方都可以試試看。

需要注意的是車窗砸開的時(shí)候，玻璃會(huì)和水一起，「嘩」一下沖進(jìn)來的，看到差不多快碎了，你用手把臉和脖子關(guān)鍵部位保護(hù)好，不要玻璃沖進(jìn)來，把自己脖子給劃了，那不是瞬間割喉了，這不行的。

如果身邊沒有東西可以砸玻璃的話，直接爬到后備箱找后備箱的拉繩，通過機(jī)械的方法打開后備箱，也有可能可以實(shí)現(xiàn)自救。

當(dāng)然拉繩的位置你要提前熟悉一下，以放萬一，而且你要看看自己車型有沒有。

• 深呼吸等車子全沉?xí)r，再開車門游出去

如果都不行，還有一招就是深呼吸，大吸一口氣。然后等到汽車完全沉沒了，再嘗試開門逃生游出去。

這個(gè)時(shí)候車內(nèi)外的水壓得到平衡了，你開門力氣也會(huì)小很多的。

今天汽車掉水里，生活不太常見，一般是電影里面看看的。

類似的話題還有，這個(gè)車門能不能擋？

這種片不是經(jīng)常都是警察躲在車門后面「嗶嗶嗶」，你射我?guī)讟專疑淠銕讟專囬T上都是洞，人好像沒事。

現(xiàn)實(shí)當(dāng)中真的發(fā)生這種槍林彈雨的槍戰(zhàn)，你躲在車門后面有用還是沒用？

還有汽車撞一下，馬上就一個(gè)英雄「哇」往前面撲，背后那輛車「嘭」爆炸，火都朝天上飛了，汽車在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中撞一下，會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情的？

• 關(guān)鍵詞：電影

關(guān)注「?jìng)涮フf車」，回復(fù)關(guān)鍵詞「電影」，就可以看到類似的這些題材了

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