今天有人問我，說老侯你在汽車修理行業(yè)干了這么多年，給大家說說學(xué)汽車修理都要學(xué)什么，怎么學(xué)。聽到這個問題，老侯倒是想起了自己上學(xué)時的崢嶸歲月，那些在當(dāng)時看來枯燥無比的專業(yè)書，今天都變成了自己的財富。下面老侯就來結(jié)合自己的經(jīng)歷和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，來給大家說說學(xué)汽車修理需要懂得哪些知識，需要看哪些書。

老侯是上世紀(jì)九十年代初參加的高考，當(dāng)年全國參加高考的人數(shù)大約是三百多萬，錄取七十多萬，綜合錄取比例大約是25%，老侯很幸運(yùn)的成為了其中的一員，但只考上了一所專科學(xué)校。當(dāng)時我所居住的小山村還是很閉塞落后的，對大學(xué)的概念就是離開了農(nóng)村吃商品糧了，至于大學(xué)學(xué)什么，各種專業(yè)是怎么回事，就沒人懂了。由于當(dāng)時是考前報志愿，并不知道自己的高考成績，也不知道自己能不能考上，報志愿基本就是靠蒙。當(dāng)時自己的想法是學(xué)醫(yī)，本科報了幾所醫(yī)學(xué)院校，在專科院校里選了一所工科，專業(yè)就稀里糊涂的報了一個汽車修理（后來改成汽車運(yùn)用工程了）。成績出來了，很不幸，老侯就被這所專科學(xué)校的汽車修理專業(yè)錄取了，從此開始了與汽車的不解之緣。記得當(dāng)時村里的一個農(nóng)夫撇著嘴笑話我：學(xué)個修車還用上大學(xué)啊，學(xué)完了能把汽車修出花來嗎？我當(dāng)時真的是無言以對，雖然那一年這個村里只有我一個考上了大學(xué)。

學(xué)校坐落在一個大型重工業(yè)城市中，占地不是很大，寥寥幾座教學(xué)樓和辦公樓，專業(yè)只有幾個，但學(xué)校的歷史很悠久，專業(yè)實(shí)力也很強(qiáng)。學(xué)生只有一千多，來自于全國各地，據(jù)說除了港澳臺和西藏之外都有。當(dāng)時我的鄰床是一個湖南來的，方言口音很重，我問他是哪里的，他回答說是“弗蘭”的，我把腦子想抽筋也沒有想出中國的“弗蘭”省在什么地方，直到后來他說：“弗蘭”的，毛主席的故鄉(xiāng)，不知道嗎？我這才恍然大悟，原來是湖南省啊！

經(jīng)過兩個星期的軍訓(xùn)后，就開始正式上課了。這種老牌的工科院校，課程設(shè)置還是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模茏⒅鼗A(chǔ)知識的教學(xué)。汽車修理在大類上屬于機(jī)械專業(yè)，所以機(jī)械類的課程幾乎都要涉及到。總體來說，可以分為公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課以及課程實(shí)習(xí)與實(shí)驗(yàn)這幾大類。

公共基礎(chǔ)課其實(shí)是高中課程的延續(xù)和深入。比如高等數(shù)學(xué)，英語、哲學(xué)，計算機(jī)基礎(chǔ)等等，我們是專科學(xué)校，對課程要求的并不高。比如高等數(shù)學(xué)，只要掌握導(dǎo)數(shù)、微積分、行列式等基礎(chǔ)知識就可以了；英語需要過二級考試，也不是很難，不過個人認(rèn)為如果有能力的話，英語學(xué)的越深入越好，特別是汽車專業(yè)的，最好自學(xué)一些汽車專業(yè)英語，對以后的工作有很大的幫助。

專業(yè)基礎(chǔ)課主要是指機(jī)械類的專業(yè)課程，相對來說就比較多了，比如理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工學(xué)、電子學(xué)、機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、機(jī)械工程材料工藝學(xué)（金屬工藝學(xué)）、液壓傳動、熱力學(xué)基礎(chǔ)，等等。這些課程會讓你對機(jī)械工業(yè)有一個基礎(chǔ)的了解，儲備一些基礎(chǔ)的機(jī)械理論知識，同時學(xué)會運(yùn)用這些知識來分析問題。這些知識在以后的實(shí)際工作中用處非常大。比如機(jī)械制圖，可以幫助你查看各種汽修資料；金屬工藝學(xué)可以幫助你了解各種材料的性能，以及焊接、切削等加工方法；電學(xué)可以幫助你看懂各種電路圖，以及各電子控制系統(tǒng)的工作原理；機(jī)械基礎(chǔ)可以幫助你深刻的理解各總成的工作原理，運(yùn)動特性，等等。我在參加工作后曾經(jīng)解決了一個汽車吊架經(jīng)常斷裂的故障，就是利用了力學(xué)的知識來分析吊架的受力情況，然后分析判斷得出結(jié)論，并制定相應(yīng)的解決措施。所以，這些專業(yè)基礎(chǔ)知識是非常有用的。

專業(yè)課就是指那些與汽車直接相關(guān)的課程了，比如汽車構(gòu)造、汽車技術(shù)運(yùn)用、汽車修理、汽車原理、發(fā)動機(jī)原理、汽車電氣設(shè)備、汽車現(xiàn)代檢測技術(shù)、汽車運(yùn)行材料以及一些管理類的課程，比如汽車運(yùn)輸企業(yè)管理，汽車文化，等等。這些課程會教給你一些汽車的基礎(chǔ)理論知識，但不是很深入，而且與實(shí)踐相差甚遠(yuǎn)。比如當(dāng)時學(xué)的汽車構(gòu)造，還是以解放、東風(fēng)等貨車為例的，轎車的構(gòu)造基本沒有涉及；燃油供給系統(tǒng)學(xué)的全是化油器，電氣系統(tǒng)只有一些基礎(chǔ)的發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、燈光系統(tǒng)等，最新的電子技術(shù)基本沒有涉及。所以，更多的知識，需要你后期的繼續(xù)學(xué)習(xí)以及在實(shí)踐中獲取。

還有一些課程的實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)等，主要是對所學(xué)知識的驗(yàn)證以及實(shí)際操作。比如金工實(shí)習(xí)，學(xué)一些車鉗鉚電焊的基本操作；汽車構(gòu)造與修理實(shí)習(xí)，分解汽車各大總成，理解構(gòu)造與工作原理、修理方法等；駕駛實(shí)習(xí)，學(xué)會基本的駕駛技術(shù)；各種課程實(shí)驗(yàn)，比如電工實(shí)驗(yàn)、零件強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)、計算機(jī)上機(jī)操作，等等。這些實(shí)驗(yàn)課程會教你如何用科學(xué)的方式方法去驗(yàn)證一件事情的正確與否，與實(shí)際工作中的操作還是有很大區(qū)別的。

總體來說，學(xué)習(xí)汽車修理所需要掌握的基礎(chǔ)知識和需要看的書就是這些。這些知識，是非常系統(tǒng)而完整的，基本上把汽車修理過程中所涉及到的知識都包含在內(nèi)了。但我覺得更重要的一點(diǎn)是：它讓你獲得了足夠強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力，這種能力會深深的刻在你的身上，讓你終生受益匪淺。汽車技術(shù)的發(fā)展是非常快的，需要我們后期及時的跟進(jìn)學(xué)習(xí)，如果沒有這種能力，你可能就跟不上時代的步伐，也難以成為一個優(yōu)秀的修理工。

實(shí)際上，你學(xué)會了這些東西，還是不會修車，走出校門的你，還是小白一個，連修理廠的學(xué)徒工都不如。但是，當(dāng)你真正的走上工作崗位，在工作中將這些理論知識與實(shí)際相結(jié)合，你會發(fā)現(xiàn)，你對汽車修理理解的廣度與深度，是那些綠林好漢所遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的。并且汽車上的新技術(shù)越來越多，電子控制技術(shù)普遍應(yīng)用，如果你不懂一些基礎(chǔ)的電子知識，后期很難跟上這些技術(shù)的更新?lián)Q代。也可以說后期的繼續(xù)學(xué)習(xí)很重要。

當(dāng)然，汽車修理是一個實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，即使你理論學(xué)的滾瓜爛熟，沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也等于零。所以，腳踏實(shí)地的去修理廠實(shí)習(xí)，是最好的將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的途徑。汽車修理這項(xiàng)工作真的是苦臟累險，想從事這個行業(yè)你必須有足夠的心理準(zhǔn)備和吃苦耐勞的精神。老侯當(dāng)年畢業(yè)后進(jìn)入了一家國企汽車隊(duì)，在修理班實(shí)實(shí)在在的干了好幾年，曾經(jīng)趴在冰雪地面上換離合器片，也曾經(jīng)在夏季的高溫下?lián)Q汽缸墊，各種苦難基本都經(jīng)歷過了。但是這樣的經(jīng)歷給我后期的工作打下了非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

也有很多人認(rèn)為，學(xué)汽車修理根本不用讀書，只要早早的去修理廠學(xué)徒就行了。你看很多大師傅，他們沒有任何學(xué)歷，車不也是修的很好嗎？但我的想法恰恰相反，汽車修理是一項(xiàng)綜合了各種知識的實(shí)踐性工作，理論基礎(chǔ)非常重要。沒有這些基礎(chǔ)的東西，你很難走的更遠(yuǎn)，也很難適應(yīng)時代的變化。也可以這么說：你學(xué)習(xí)了這些知識，不一定會成為一個好的修理工；但是如果你不懂這些知識，你一定不會是一個優(yōu)秀的修理工。