[愛卡汽車 新能源頻道 原創(chuàng)]

分時租賃經(jīng)歷了初期的陣痛，正在蓬勃發(fā)展中。增加了布局的網(wǎng)點，借、還車也更加方便。那么比打車更便宜、比公共交通工具更私密、用車靈活不限行的電動車分時租賃真像看上去那么美好嗎？這一期女神新能源用車記，用3款租車App租了電動汽車，來告訴你答案。

目前市面上涉及分時租賃的公司還挺多的，隨便一搜就是一大堆。不過大體上可以分為三類：汽車分時租賃公司、車企成立的分時租賃公司、租車公司開辟的新業(yè)務(wù)。

在街上常見的汽車分時租賃公司有GoFun、1度用車、零派樂享、UCAR有車、蘇打用車。

車企成立的分時租賃公司有知豆的租車公司、戴姆勒的Car2Share和寶馬DriveNow。

租車公司有壹壹出行、易卡租車、PP租車等開辟了分時租賃的業(yè)務(wù)。

我這次打算體驗的是專門做分時租賃的App，因為目前來看這類App網(wǎng)點布局更廣、車型眾多，是普通消費者會首先選擇的。

第一個體驗的是“老朋友”GoFun租車，之前我們也租過它們家的車，相關(guān)文章請戳：

愛卡試驗室(6) 網(wǎng)約車分時租賃大亂斗

一、GoFun租車：網(wǎng)點多但車況差

GoFun的新能源分時租賃業(yè)務(wù)現(xiàn)在投放北京、上海、廣州、南京、武漢、青島、廈門等城市。

拿北京來說，GoFun的租車網(wǎng)點分布很廣，而且車型眾多，有北汽00，奇瑞eQ，江淮iEV5、榮威e50。

GoFun的租車流程和現(xiàn)在大多數(shù)分時租賃的租車流程一樣。

分時租賃大多需要上傳身份證照片和照片，一定要注意清晰度，不然可能不會通過。在照片清晰的情況下，GoFun的認(rèn)證時間大約是35min，所以想要用車的小伙伴還是要提早認(rèn)證。

我在離家比較近的網(wǎng)點，選擇了一輛續(xù)航里程有191km的北汽00，GoFun租車需要押金699元。計費采用時間和里程相加的方式，0.1元/min＋1元/km。不計免賠保險費10元，非取車網(wǎng)點還車費6元。

下單立即用車，我在停車場很快找到了我租賃的北汽00，不過這輛車還插著充電線。分時租賃的電動汽車一般由工作人員每天負(fù)責(zé)充電，這很有可能是一次工作人員的失誤。

充電沒有結(jié)算，充電線拔不下來，車輛無法開走。可是租車的時間還在走，我的錢也在流失。

無奈的我只能撥打了客服電話，客服的態(tài)度相當(dāng)好，了解情況后直接給我這一單免費了。不過溝通的時間成本已經(jīng)一去不復(fù)返了，這要是消費者著急用車，一定會耽誤事情。

在等待人工座席接聽電話期間，我也大體觀察了一下車輛。這個車一看就經(jīng)歷過“大風(fēng)大浪”，外觀破損較多。

車內(nèi)的環(huán)境也沒有好到哪里去，這樣的車開著也不舒服。GoFun租車：車內(nèi)味道刺鼻

GoFun的北汽00租車失敗了，只好試一下其他車型了。我又租了一輛奇瑞eQ，不過由于正值用車高峰,離我家最近的網(wǎng)點已經(jīng)沒有車了。

一般分時租賃的車輛車身都有拉花或者明顯的標(biāo)志，在停車場非常好找。

這輛奇瑞eQ的外觀也有不少破損，租來的車畢竟不是自己家的車，大家都不太愛惜。而且GoFun的分時租賃采用自助型取、還車的方式，車身就出現(xiàn)了各種“傷痕”。

之前GoFun在租車和還車的時候需要拍攝車輛的照片，經(jīng)過審核之后才能借、還車。這種做法是為了避免出現(xiàn)糾紛，同時也能夠掌控車輛的車況，畢竟這一輛車一天要經(jīng)過好幾個人的手。不過這種做法對于手機和拍照角度都有要求，拍照完畢還需要上傳、審核。步驟繁瑣，目前GoFun已經(jīng)去掉了這個步驟。

進(jìn)入車內(nèi)，車內(nèi)的衛(wèi)生狀況也是堪憂，看來租車還需要自備消毒濕巾。

還有一點是最不能忍受的，那就是車內(nèi)的煙味。雖然車內(nèi)有明顯標(biāo)志說明不讓在車內(nèi)抽煙，但是國民的素質(zhì)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自覺的地步。

沒辦法，忍受著車內(nèi)的臟亂差和刺鼻的煙味，我還是上路了。路上偶遇了小伙伴，冷羊羊，正好可以搭他一起去公司。

GoFun租車是這里面唯一一個收取押金的，699元，說多不多，但是它退還押金的速度那是相當(dāng)慢。我被客服工作人員告知提起申請后審核需要20個自然日。

看到網(wǎng)上有不少用戶和我一樣的遭遇，我就放心了。

我們再來看看其他分時租賃App的情況。

二、1度用車：首都機場網(wǎng)點超方便

1度用車的業(yè)務(wù)范圍也挺廣泛的，在北京、廣州、廈門、太原等地可以看到它的身影。

北京的網(wǎng)點分布也比較廣，首都T3航站樓也有網(wǎng)點，深夜不好打車的時候租一輛車到飛機場非常方便。不過每個網(wǎng)點內(nèi)的車輛不多，租不到車的情況經(jīng)常發(fā)生。1度用車可以租到的車型有北汽EV160、江淮iEV4。

1度用車租車同樣需要上傳身份證和認(rèn)證，在照片清楚的情況下，認(rèn)證時間大約為38min。

1度用車租車不需要押金，最近1度正在搞限時特價的活動，0.15元/min＋1.5元/km（原價0.2元/min＋2元/km）。非取車網(wǎng)點還車費根據(jù)實際情況計算，2元到15元不等。

1度用車還支持每天3次5min內(nèi)取消訂單，這一點還挺人性化的。

可以看到我租的這輛江淮iEV4也有明顯傷痕。

上一個車主對車造成的傷害很有可能會計算到下一個車主的頭上，為了避免這種糾紛，我們可以在用車之前進(jìn)行拍照取證。

車內(nèi)的狀況也沒有比GoFun的車好到哪里去，而且這款江淮iEV4顯然是老款車型，儀表盤上都沒有續(xù)航里程顯示，只有一個電量顯示，這讓人開起來有點心虛。

分時租賃的車輛一般都會停在停車場，1度用車在車?yán)锓胖昧送＼噲龅某鋈肟?，這樣租賃的車輛進(jìn)出這個停車場就可以免費了。

一度用車的弊端就在于車型老舊，無論是北汽EV160還是江淮iEV4，這些車型都是兩三年前的車了，車況不佳。

1度用車：車型老舊

三、UCAR有車：車況好但網(wǎng)點分布不均

最后一個體驗的是UCAR有車的租車App，它是最近發(fā)展比較火爆的分時租賃App，分布的網(wǎng)點還在陸續(xù)開放中，北京、廣州等地的小伙伴可以下載試試看。

北京地區(qū)的網(wǎng)點主要集中分布在北部地區(qū)，主要出租的車型有北汽EV160、北汽EV150。

租車前先要認(rèn)證身份證和，有車的認(rèn)證時間大約為15min。

有車的租車價格根據(jù)車型不同，價格也不同，北汽EV160為0.15元/min+1.5元/km，北汽EV150為0.12元/min+1.2元/km。

有車最近也在搞活動，此價格為優(yōu)惠后價格。不計免賠保險費2元，該App支持非取車點異地還車，異地還車目前沒有費用。有車還提供分段限價套餐，18:00-09:00時段是59元（不超過70km，超過部分按照2元/km計算）。App提供費用預(yù)估，這樣可以讓消費者對車費有個預(yù)判。

網(wǎng)點離我家距離有點遠(yuǎn)，需要先坐車到最近的網(wǎng)點去取車。對于分時租賃來說，網(wǎng)點的分布很重要，大家用分時租賃就是圖個方便。

到達(dá)租車的停車場，這幾款租車App的網(wǎng)點一般都在停車場里，都比較好找。

開門后，App會顯示還車、救援、開門、關(guān)門、充電、找車等功能，UI設(shè)置簡單明了。

我租的是一輛北汽EV150，從外觀上看，除了臟一點沒有明顯的“大傷”。對比前幾輛車，這次的車況有了明顯提升。進(jìn)入車內(nèi)，衛(wèi)生狀況良好。

車內(nèi)還配有一根多接口的充電線，各型各款的手機應(yīng)該都能充上電。怕手機導(dǎo)航?jīng)]電的朋友們這下應(yīng)該放心了。

值得一提的是該App可以直接找到充電的地方，他們和特來電、星星充電合作，可以找到他們的充電樁并用該App掃碼充電。

有車App這點也做得很人性化，萬一車沒有電了，需要應(yīng)急充電，消費者就不用再下載充電的App了。

不過現(xiàn)在分時租賃電動汽車一般都是由工作人員統(tǒng)一充電，租車前消費者可以在手機App上查看續(xù)航里程，如果用車途中續(xù)航里程不夠了，可以直接開去網(wǎng)點重新租一輛車。

四、分時租賃只能應(yīng)急

通過體驗這3款分時租賃汽車APP，可以看到現(xiàn)在分時租賃行業(yè)的一些亂象：車況堪憂，車內(nèi)臟亂差、味道刺鼻、汽車的保險和賠付模糊不清。分時租賃應(yīng)急使用還行，如果想要撐場面或者撩妹我看就算了。

如果共享單車是國民素質(zhì)的照妖鏡，那么分時租賃就是中國司機素質(zhì)的照妖鏡。租車的用戶不用心維護(hù)車內(nèi)環(huán)境，對車輛的剮蹭、碰撞也不上報，給租賃公司運營造成很大壓力。在資本一定的情況下，只能讓這些“殘破”的車輛繼續(xù)出租，用戶體驗差的結(jié)果就是放棄這家租賃公司，這就形成惡性循環(huán)。

新能源分時租賃涌入市場，超高的維護(hù)費、停車費與前期車輛投入費讓不少小玩家“力不從心”，友友用車公眾號3月10日更新稱，由于之前簽署的投資款項未如期到位，管理層決定退回所有用戶賬戶存款，停止運營。

目前，友友用車線上App、服務(wù)器及線下客服、車輛租賃業(yè)務(wù)均已停止服務(wù)，針對用戶關(guān)心的賬戶退款服務(wù)將持續(xù)進(jìn)行。

編輯觀點：草長鶯飛的季節(jié)又來到，共享單車的免費狂歡正進(jìn)入高潮，共享電單車、共享汽車也突飛猛進(jìn)地發(fā)展，一夜之間我們好像提前進(jìn)入了共享社會。但真正體驗過后才知道，事實并非看上去的美好。新能源分時租賃的亂象估計還會持續(xù)一段時間，希望亂象過后，是大家期望的繁花似錦的夏天。

相關(guān)內(nèi)容回顧：

北上廣居民勿看 分時租賃的小城市逆襲

UCAR有車：網(wǎng)點分布不均