【導讀】

愛車出現故障，絕大多數人會選擇到正規4S店去維修，因為他們正規專業。也是因為這種用戶心理，4S店小問題大維修、高昂的維修工時費讓我們養車人苦不堪言，我認為對于小故障，完全可以自己動手搞定，就比如車門內扣手的更換，其實就很簡單，今天我就教你DIY如何自己更換門內扣手，此文只在拋磚引玉，給廣大車友一個參考。

30秒速覽全文重點內容：

1、門內扣手是比較常見的易損件，但大多數損壞都是人為操作不當所致。

2、卡扣的拆卸、護板的拆裝步驟都決定了你的維修成本。

3、拆裝前準備好充足的飾板卡扣是必要的。

4、誤將兒童鎖關閉，是引起扣手損壞的重要原因。

一、門內扣手的常見故障模式

1、門扣手外部拉桿斷裂：多數為人為操作不當，用力過大所致。

2、門扣手內部拉線連接處斷裂：多數為長期拉拽導致變形，局部薄弱出現斷裂

3、門扣手表面鍍鉻起皮：外界因素腐蝕所致或鍍鉻工藝問題。

二、拆裝門內扣手的步驟

1、大多數飾板都采用卡扣固定左、下、右三個邊。

2、上邊采用泥槽掛鉤的形式掛在車門本體上。

3、在門把手、門扣手附近會暗藏固定螺栓。

【拆卸須知】

在拆卸的過程中，我們避免使用螺絲刀等堅硬物體撬動卡扣。可以在網上購買這種成套的塑料卡扣起子，價格便宜，但用戶很多，不僅僅可以拆卸車門飾板，對于車內各種塑料飾板的拆裝都有用處。

卡扣的斷裂并不是你水平的問題！

多數飾板的卡扣都是一次性的，所以在拆卸的過程中，你不用考慮能否100%將卡扣拆卸，全靠人品了。不過使用時間長的車輛，通過磨損加大了配合間隙，所以更容易拆卸。所以在拆卸過程中，我們要事先準備好充足的卡扣。

拆裝的步驟很重要，很多車型的設計都有隱藏螺栓，就比如在這個門扶手內部就有暗藏螺栓，所以要拆卸扶手蓋，才能看到固定螺栓。

卡扣的布局大多數都是這樣的。無外乎就是尺寸不同而已，至少在目前絕大多數車型的門板卡扣拆卸方式上，都使用塑料起子去拆。起子越靠近卡扣，卡扣的生還幾率也越大。

【重點注意】

在卡扣的選擇上，我們務必要使用原廠卡扣。因為質量和尺寸都過關。如果使用付廠卡扣，你會發現配合間隙要么過大要么過小，會出現后續的異響、松曠等問題，讓你苦不堪言。

卡扣的對比很重要！

如果有幸免的卡扣，我們是可以二次利用的，不過我們必須要與安裝孔進行對比，查看卡扣的配合間隙是否嚴重變化，通過拆裝，卡扣很可能會磨損，如果配合間隙正常可以繼續使用，反之更換。

三、如何避免門內扣手斷裂

門內扣手的損壞多數是認為操作不當所致，那么有哪些需要注意的呢？

1、誤將兒童鎖關閉：關閉了兒童鎖以后，車門在內部無法開啟，如果車內成員不知情，下車時的大力開啟車門就會導致扣手的損壞。如果你不會用兒童鎖，遇到這個問題去了4S店很可能說你門鎖壞了，從而騙取維修費用。

2、門鎖開閉困難：門鎖的開啟困難，也會導致在車內需要多次拉動扣手，增加扣手斷裂的幾率。

3、自動中控鎖：自動中控鎖是很多車型自帶功能，在下車前我們務必要打開中控鎖，避免乘員蠻力操作門內扣手。

寫在最后：

其實很多養車小故障我們完全可以DIY自己進行處理，就算自己動手能力差，通過這篇文章你也可能了解了引起門內扣手的集中問題，相信避免你在維修過程中上當受騙是非常有用的。如有不懂之處，請在下方留言，我們共同互動。