現在的很多的新手司機都是只會開車，要么就是保養過度，要么就是不知道什么時候該給自己的車子做保養。開了幾萬公里后，開著開著出現一個小扳手的圖標，提示我們該去保養了，甚至有時候才做保養不久，也突然出現了這個小扳手的圖標。這個時候很多司機就擔心了，我的車子是不是出現什么問題了？又提示要保養，才做了保養不久，該不該去呢？我要是不管，超期了到時候會不會有什么問題？

我們去保養車子最主要的就是換車子的機濾還有車子的機油。一般情況下我們的車子礦物油跑5千公里換一次或者是半年就要求換一次，全合成油可以做到1萬公里換一次。但是國外他們的全合成的油，居然可以跑到2萬公里甚至3萬里，為什么別的國家的機油卻可以跑到幾萬公里呢？而我們的機油卻只能跑到一萬公里呢？

實際上這是4S店給你的車子調的。很多人都不知道，原來在車子上的行程電腦里面，還可以自己設置。我們每次去4S店的時候，4S店的小哥會幫我們，在車子的中控設置保養提醒，比如會給你設置里程5千公里或者1萬公里，也可以設置時間，給設置成3個月或者6個月，或者1年，都會給設置好。所以如果超過了設置的期限，這個維修的標志就會跳出來。

像我自己的車跑了這么多年，基本上礦物油我會差不多7千到8千公里才去保養，全合成油也要開到1萬5千公里才去，從來沒有什么問題，所以這點大家其實是可以不要太擔心的。如果我們超過了維修的標志跳出來的時間沒多久，是沒有關系的。等有空了抽個時間再開去維修是可以的。才保養了又出現提示了這種就很可能是設置忘了調了。

不過保養的時間不能超出得太久，如果是長期不保養，最容易出問題的就是發動機，機油會把發動機里的金屬摩擦的一些渣渣，一些臟東西帶出來，而如果發動機里的機油很臟，機油又失效了，又長時間不去保養，那么久而久之發動機就會出現大問題。長期不保養車輛，還會導致零件的積碳，我們汽車的發動機會經常出現積碳的情況。

積碳不僅會有吸油的特點，還有讓燃燒的不完全的汽油轉化為積碳。而這些積碳，就會導致我們的發動機的動力下降，導致我們的每天油耗增高，使得車輛的冷啟動困難，導致車輛的排放超標，我們車子的發動機的壽命變短，導致我們的車輛壽命縮短。所以超期保養的時間短沒有問題，但是時間長了，就不行了。