澎湃新聞記者 崔珠珠

小鵬汽車銷售店。人民視覺 資料圖

當地時間8月7日，小鵬汽車正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交了招股書。

招股書顯示，小鵬汽車計劃至多募集1億美元，證券代碼為XPEV，承銷商包括瑞士信貸、摩根大通和美銀證券。

不過，招股書所列計劃募集資金1億美元僅是例行披露的占位符，不代表本次IPO實際融資額，未來也將發(fā)生變化。此外，小鵬汽車暫未披露此次IPO發(fā)行價區(qū)間和發(fā)行股份數。

小鵬汽車為一家電動汽車制造公司，由UC創(chuàng)始人、前阿里巴巴移動事業(yè)群總裁何小鵬，YY創(chuàng)始人李學凌、獵豹移動CEO傅盛、騰訊高管吳霄光等人于2014年共同投資創(chuàng)立。

天眼查資料顯示，小鵬汽車成立至今已完成10輪融資。最近融資是今年7、8月進行的C+和C++輪融資，募集資金9億美元，投資方包括阿里巴巴、Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等，投后估值為80億美元。去年11月，小鵬汽車C輪融資4億美金，引入戰(zhàn)略投資小米集團。

招股書披露，何小鵬持有約3.92億股，約占總股本的31.6%，為小鵬汽車最大股東。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩持股4.9%；董事和高管共計持股40.9%。此外，倩碧控股持股26.4%、淘寶中國控股14.4%，其他主要股東還有IDG資本、紀源資本、晨興資本等。

經營業(yè)績方面，招股書顯示，今年上半年，小鵬汽車營收10.03億元，毛利為-3611.6萬元，毛利率為-3.6%，凈虧損為7.96億元，現金流10.6億元；2019年全年，小鵬汽車實現營收23.21億元，凈虧損36.92億元人民幣；2018年全年，小鵬汽車營收為970萬元，凈虧損13.99億元。

2018年至2020年上半年兩年半時間內，小鵬汽車虧損總額達58.87億元，高于近期上市的理想汽車40.47億元虧損總額，遠低于蔚來汽車上市前前兩年的75.9億元虧損。

小鵬汽車于2018年12月推出第一款純電智能SUV小鵬G3，并于2020年4月推出第二款純電智能轎跑小鵬P7，同時計劃于2021年推出第三款純電動轎車。

招股書顯示，截至2020年7月31日， 小鵬汽車共交付18741輛G3和1966臺P7，兩款車共計交付達20707輛。

截至今年6月30日，小鵬汽車在全國已經開設147家實體銷售店和服務中心，覆蓋全國52個主要城市，絕大部分位于一線和二線城市的購物中心。

責任編輯：孫扶

校對：張艷