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汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心，主要維護清潔里面的沉淀物并檢查有關制動、操縱等安全部件，主要由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

So，小有給大家解釋一下什么是一級維護

一級維護

一級維護要由專業(yè)維修企業(yè)負責執(zhí)行，是在汽車行駛達到一定里程后強制進行的，一級維護的時機一般按汽車生產(chǎn)廠家推薦或規(guī)定的行駛里程或使用時間進行，一級維護的間隔里程為2 000～3 000km 或6個月，以行駛里程或使用時間先達到為準，主要內(nèi)容除日常維護以外，以清潔、潤滑、緊固、補給為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件，保持車輛正常的運行狀況，作業(yè)主要內(nèi)容包括檢查、緊固汽車外露部位松動的螺釘和螺母，按規(guī)定對潤滑部位加注潤滑脂，檢查總成內(nèi)潤滑油面，添加機油，清洗空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器3種濾清器。

一級維護工藝流程

一級維護竣工標準

（1）對于發(fā)動機前后懸架、進排氣歧管、散熱器、輪胎、傳動軸、車身、附件支架等，其外露螺栓、螺母需齊全、緊固、無裂紋。

（2）轉向臂、轉向拉桿、制動操縱機構等工作可靠，鎖銷齊全有效，轉向桿球頭、轉向傳動十字軸承、傳動軸十字軸承無松曠。

（3）轉向器、變速器、驅動橋的潤滑油面，應在檢視口下沿0～15mm（車輛處于停駛狀態(tài)），通風孔應暢通，變速器、減速器突緣螺母緊固可靠。

（4）各潤滑脂嘴齊全有效、安裝位置正確，所有潤滑點均已潤滑、無遺漏。

（5）空氣濾清器濾芯清潔有效。

（6）輪胎氣壓應符合充氣規(guī)定，胎面無嵌石及其他硬物，車輪輪轂軸承無松曠。

（7）離合器踏板和制動踏板自由行程符合技術規(guī)定。

（8）燈光、儀表、喇叭、信號齊全有效。（9）蓄電池電解液液面應高出極板10～15mm，通風孔暢通，接頭牢靠。

（10）短途試車，檢查維護效果，試車中，發(fā)動機、底盤運行正常，無異響，各操縱部位符合技術要求，轉向、制動系統(tǒng)靈敏可靠，各部位緊固無松動，試車后，檢視各部位應無漏水、漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象。

好了，今天就給大家介紹到這里了！