四個輪的胎壓不必完全相同，但是差值不應該太大。一般來說，建議四個輪胎的胎壓保持在同一范圍內，以確保車輛行駛的穩定性和安全性。如果四個輪胎的胎壓差異太大，會導致車輛偏向一側、轉向不靈敏、制動距離變長等問題。建議四個輪的胎壓差異不超過0.1-0.2 bar（1.5-3 psi），具體以汽車制造商的建議為準，車上貼有輪胎胎壓數值的銘牌。

同時，在氣溫變化較大時，也需要注意及時調整胎壓以保持穩定性和安全性。

夏天溫度高，胎壓可以適當少一些，冬天溫度低，胎壓高一些也沒關系。備胎的胎壓比原胎的胎壓要高很多，因為備胎的胎寬尺寸比原胎都要小，接觸面積小承受的壓強大，所以胎壓要高一些，這個是正常的。

1、輪胎在行駛過程中也會逐漸升溫，胎壓也會隨著增大。

2、胎壓低抓地能力好，附著能力好越野車型采用的at胎，胎壓相對會低。胎壓高裝載能力好，但也不能太高，太高會導致輪胎過硬，過一些非鋪裝路面或者行駛中遇到小坑，會增加爆胎的幾率。

3、4個輪胎胎壓不均衡，會導致輪胎偏磨損，從而降低使用壽命，增加用車成本。

4、如果儀表胎壓報警，盡量停車檢查，防止扎釘漏氣后行駛會磨損輪胎里面的鋼絲，換胎成本比補胎成本可高的多。

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