大家好，我是雨棚。在上個星期我給大家講完發動機的知識后，這個星期的第四條推送文章我們來聊聊排氣冒煙的事，排氣管冒什么煙對應的是什么癥狀，如何鑒別，以及如何解決。

首先，要聊排氣管首先就要知道排氣管的煙是從哪里來的，排氣管嘛很容易理解，就是排除發動機的燃油燃燒后產生氣體，其中有些有害氣體，比如一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等等經過三元催化器的化學反應后，最終在排氣管排出的氣體主要為二氧化碳、水蒸氣跟氮氣。

好了知道了上述背景，我們進入正題，什么顏色的煙對應什么樣的毛病。

第一，排氣管出現白色無味的氣體，且消失較快，有時候還伴有水滴。如果有這種情況，那么衷心恭喜你，你這臺發動機是正常的，且健康的。

因為，發動機是需要燃燒燃油跟空氣的混合物的，只有在燃油空氣混合比例正確的情況下，空氣跟燃油才會充分燃燒，這時候排氣管不會排出燃燒不充分的氣體，而會排出燃燒后的產物——水分，也就是水蒸氣，而水滴就是水蒸氣遇冷冷凝下來的液態水。

當然，凡事都有個度的，物極必反這個道理相信大家都懂，如果是大量白煙，而且并不是在雨雪等氣溫較低的天氣下，那么就要去檢查一下了，因為這個時候極有可能是發動機氣缸密封不好，有冷卻系統的水進入了氣缸，受熱蒸發后排出排氣管。

第二，排氣管出現黑乎乎且一股拖拉機的煙，而且還不少。那么這時候基本上可以斷定這臺發動機對燃油燃燒不充分，也就是噴油噴多了。

其實這種情況在年齡比較老的大車上容易見得到，比如很多年前的“大東風”泥頭車，比如很多年前的公交車、拖拉機。因為這些車都是用化油器來噴射燃油的，而不是現在的電控技術，很容易造成噴油量過大，于是汽油都還沒燒完就被連忙噴出去了，所以才會有黑煙。

如何判斷呢？如果你的車突然變得很抖很吵，排氣管也很抖很吵，一著車或者深踩油門就有大量黑色的煙，還伴隨著加速無力的感覺，那么你這臺車就有可能是燃油燃燒不充分啦。

這時候就要去檢查一下車上的氣缸跟缸線，檢查一下火花塞，如果是化油器車型的話就要經常檢查、保養化油器。

第三，排氣管出現藍色的煙，相信這種情況是最多人遇見到過的，僅需憑借這一點就能知道這臺車，沒跑了，肯定是燒機油，而且很大概率上是大眾或者奧迪的老車型。

為了保持發動機的潤滑與冷卻，發動機除了氣缸外是無時無刻浸潤在機油里的，那么如果氣缸密封做的不好的話，機油就會進入燃燒室內，參與燃燒，而機油的特殊成分燃燒后會導致藍色顆粒的產生，而且燃燒不充分會產生大量含碳的氣體，最后導致積碳。

所以，如果發現排氣出現藍色的煙，而且機油消耗過快的話，就一定要去檢查一下發動機氣缸的密封是不是損壞了。

好了，今天的小知識課堂又是時候結束了，大家對日常用車的小問題有什么疑惑的話，都可以在下面留言回復，我會選出比較多人關心且較有用的問題來跟大家聊一聊。