大家好，咱們開車的朋友都是知道車輛是要定期的去做保養的，那就是需要更換機油三濾。車輛的制動系統是由剎車片，剎車盤，剎車卡鉗，助力泵以和剎車油共同來配合才完成工作的，那么剎車油也叫做制動液，它的作用就是給剎車卡鉗傳遞壓力，一共有四個功能，傳遞能量，防腐防銹，散熱以及潤滑。這個剎車油也是分等級的，它的主要區別就在于沸點上面，等級越高沸點就越高，那么在行駛過程中呢就越不容易因為溫度而產生氣體。

我們目前的市場上面，使用的最廣泛的其實就是這類DOT4級別的剎車油了，這種油是具有比較強的抗清水性，不是很容易會因為水的影響而降低沸點，在金屬的腐蝕性橡膠的相容性上也有很好的表現，所以說您只要不去參加拉力賽，那基本上這個級別的剎車油是可以滿足您日常駕駛需求的。那當然了我們在更換的時候也還是需要看一下保養手冊，看看自己車子究竟使用的是哪一種級別的剎車油，那一般情況下，剎車油我們建議您每兩年，或者是行駛了4萬公里左右的時候，就得進行更換了，當然了還需要根據實際的情況進行檢查。如果您感覺您的剎車有時軟有時硬，或者是有一種剎不住的感覺，那就要趕緊去看一看，是不是剎車油的含水量過高，大多數4S店在保養的時候都會幫我們做檢查，所以說您只要定期去做保養就可以了，但是如果說您已經脫保了，那就需要自己去維修店進行更換了。更換的時候我們一定要記住了，不同類型或者是不同品牌的剎車油是千萬不能混合使用的，因為它們的配方和原料是不一樣的，就很有可能會發生一系列的化學反應，影響剎車油的性能指標，然后就增加了事故的發生概率。

小編還知道另一個比較高端的換油方式，就是用壓力泵換油，把新的油品注入到剎車系統當中，把舊的油品換出來，同時起到一個沖刷的作用。不過這種換油方式并不是很普及，大多數還是存在于高端品牌的4S店里。在這里咱們就不多做介紹了，那么今天和大家聊了很多關于剎車油的知識，提醒您在換完油之后，我們要趕緊踩兩腳剎車，如果說還是有剎車偏軟或者是剎不住的情況，有可能是在換油的時候，管路當中進了空氣，那這個時候我們就要趕緊讓技師返工了，幫我們把管路當中的空氣給換出來。

雖然說換車油并不貴，但里面很多的操作是要依靠技師的經驗以及感覺來完成的。另外我們一定要找一個正規的汽修廠，千萬不要在路邊的小店就把我們的愛車的剎車油給換了，不然這就是拿我們的生命在開玩笑。好了，以上就是我們的全部內容了，如果您還有什么想要了解的，可以寫在評論區，也可以私信小編哦！