GE11是吉利首款基于全球市場(chǎng)打造的純電動(dòng)車型，在沒(méi)有公布車輛更多信息前，我們獲取了一部分信息，各位看官可以先睹為快。

首先，這款車采用了全新量子銀盾車標(biāo)，是不是跟原來(lái)的腹肌車標(biāo)比起來(lái)要好看得多。這個(gè)車標(biāo)明顯是經(jīng)過(guò)了精心設(shè)計(jì)，它采用了一種切割造型，顏色是金屬風(fēng)很重的銀色，觀感上十分簡(jiǎn)潔立體。

同之前“時(shí)光競(jìng)速”美學(xué)的設(shè)計(jì)理念不同，它采用了全新的“多維流動(dòng)生命體”設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)效果，其風(fēng)阻系數(shù)為0.2375cd。前臉采用了純電車常見(jiàn)的“捂嘴”設(shè)計(jì)，“風(fēng)紋”式下格柵能夠?qū)崿F(xiàn)最大程度的分流，并能夠根據(jù)車輛行駛速度進(jìn)行七個(gè)基礎(chǔ)角度調(diào)節(jié)，配合流線體下壓式高低層前引擎蓋、前保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)雙C風(fēng)紋造型等元素同樣可有效降低行駛中的風(fēng)阻系數(shù)。

燈組全系標(biāo)配LED光源，其前大燈采用光導(dǎo)流體設(shè)計(jì)，集成日行燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈、充電指示燈及遠(yuǎn)近光于一體，末端三道漸變的智能充電指示燈，在充電時(shí)根據(jù)電量不同呈現(xiàn)出層層遞進(jìn)的閃爍效果，轉(zhuǎn)向燈則為流水點(diǎn)亮方式，尾燈組呈L型，并采用集成光帶式設(shè)計(jì)，上部為剎車燈，下部為尾燈，與前車燈同樣采用LED光源，點(diǎn)亮?xí)r光感層層排列。

車身側(cè)面采用貫通式流體腰線設(shè)計(jì)，配備了半封閉式旋風(fēng)輪轂，隱藏式感應(yīng)門把手、流線型后視鏡等。據(jù)了解，吉利GE11將于今年第一季度上市。