特斯拉Model X。徐凡淋/攝

楚小強丨文

剛剛過去的4月份，新能源車市場如火如荼，小米su7的熱度接連霸榜，特斯拉FSD（全自動駕駛系統）也屢見報端，政策層面更是頻頻助力。

就在4月26日，商務部、財政部等七部委聯合出臺《汽車以舊換新補貼實施細則》，對報廢燃油乘用車或2018年4月底前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合節能要求的新能源乘用車新車的消費者，一次性給予1萬元置換補貼。

政策落地后，比亞迪、蔚來等各大車企順勢推出優惠活動，都在應聲爭搶市場份額，車企之間本就激烈地競爭，無疑又添了一把火。

不過，對消費者而言，面對市場上令人眼花繚亂的新能源車品牌，很多人會因難以擇出心愛的“座駕”而倍感糾結，畢竟房子之余，汽車是大多數人一生的第二大價格消費品，所以選擇一款性價比、口碑、質量都不錯的新能源車至關重要。

為此，山海新財經推出新能源車企品牌口碑榜單，以供各大消費者參考。這份榜單依據車企新能源車最新月銷量、總體投訴量、用戶體驗評分、關注熱度，并結合起步價格以及部分性能參數，綜合考慮后列出受廣大消費者較為青睞的部分新能源汽車品牌。

口碑排在前10名的新能源車企品牌依次是特斯拉中國、理想汽車、蔚來、賽力斯、小米汽車、阿維塔、智界汽車、比亞迪、奇瑞新能源、小鵬汽車。

綜合來看，排在榜單第1位的特斯拉中國；近期風頭無兩的小米汽車，品牌口碑排在榜單第5位。小米su7在4月份共計交付7058輛，在第三方售車平臺上的日均關注度遙遙領先其他新能源車品牌。

新能源車銷量最高的比亞迪，口碑僅排在榜單第8位。比亞迪4月份新能源車銷量高達31.32萬輛，位居一眾車企之首，同比增幅亦高達49%。不過，相比之下，其也是在第三方投訴平臺被投訴最多的品牌，因此拖累了口碑名次。造車新勢力中的“蔚小理”，3家均位居口碑榜前10名。

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