【導讀】

電瓶是負責汽車啟動的重要電源，它的好與壞直接關系到我們能否正常啟動車輛。除了沒電以外，你知道電瓶漏液的危害嗎？又如何避免電瓶漏液帶來的損失呢？今天我們通過這起電瓶漏液案例，給大家聊聊電瓶液到底有何破壞力。

30秒速覽全文重點內(nèi)容：

1、電瓶液有鹽酸溶液，具有非常大的腐蝕性。

2、電瓶漏液多數(shù)屬于發(fā)電量過高導致。

3、經(jīng)常燒損燈泡，要懷疑是否為發(fā)電量過高。

4、定期測量電瓶狀態(tài)很重要。

一、電瓶為什么漏液？

車用蓄電池多數(shù)都屬于鉛酸蓄電池，而能夠進行充放電的主要介質(zhì)就是電解液。電解液是流體，故此對蓄電池的密封性要求較高。但在充放電過程中，電瓶存在膨脹受熱的情況，所以必須保持與大氣相同。所以一旦經(jīng)受發(fā)電量過高導致的高溫，就可能出現(xiàn)電解液沸騰滲漏，或者殼體密封不良導致的滲漏。

二、電解液的破壞力有多大？

電解液含有鹽酸，雖然溶度不高，但足以腐蝕漆面、橡膠等物質(zhì)。

從這臺車的案例可以清晰的看到，電瓶液所灑落的膠管和漆面都存在不同的腐蝕。

破壞力還是蠻大的。

三、漏液就代表電瓶損壞了嗎？

這不一定，我們可以通過電瓶上部的觀察孔查看電瓶此時的狀態(tài)。

1、殼體密封不良導致滲漏：需更換電瓶。

2、發(fā)電量過高導致滲漏：解決發(fā)電量，無需更換電瓶。

四、如何分辨是因為什么導致的滲漏?

1、在上蓋處滲漏：上蓋的里面是加注電解液的蓋子，如果從這個部位出現(xiàn)滲漏，就要懷疑是發(fā)電量過高導致電瓶液沸騰出現(xiàn)的滲漏。

2、殼體接縫處滲漏：這個部位是電瓶殼體的連接處，屬于一次性連接，如果此處滲漏，就要更換蓄電池了。

五、如何處理被電瓶液污染的部位

1、清理人員要帶保護鏡、保護手套進行操作。

2、對于腐蝕的膠管進行更換。

3、對于腐蝕漆面，現(xiàn)用清水進行沖洗，然后打磨腐蝕面從新噴涂漆面。

4、對螺絲的腐蝕，嚴重的更換螺絲，不嚴重的清潔后涂抹潤滑脂。

六、電瓶液對膠質(zhì)破壞力最大

橡膠對于腐蝕性介質(zhì)敏感度極高，但并不會第一時間產(chǎn)生腐蝕，一旦電瓶液灑落在膠管上沒有得到及時清潔，經(jīng)過幾天的腐蝕，將會造成如上圖般嚴重的后果。如果是氣管，將會導致漏氣，而如果是水管，將會導致漏水。

七、定期檢查發(fā)電量

1、正常發(fā)電量：14V-14.9V之間。

2、發(fā)電量高：15V以上。

3、正常電瓶電壓：靜態(tài)12.5V以上。低于可能存在饋電風險。高于懷疑發(fā)電量過高導致過飽和充電。

寫在最后：

對于常見的鉛酸性車用蓄電池，其狀態(tài)還是比較穩(wěn)定的，并不會出現(xiàn)較為嚴重的安全隱患。但電瓶漏液的問題卻影響深遠。如果我們沒有養(yǎng)成定期檢查發(fā)電量的好習慣，就不會在電瓶漏液第一時間進行處理，從而造成零件的腐蝕。漏液不可怕，可怕就是不定期檢查。你學會了嗎？