大家好，我是小李。一般情況下，發(fā)動機皮帶指的是發(fā)動機的附件皮帶！和正時皮帶是不一樣的，附件皮帶（以下簡稱皮帶）主要是帶動發(fā)電機和冷卻水泵工作，私家車基本上都是3年10萬公里質(zhì)保，但是咱們很多朋友買車都不是天天開的，隔三差五開，很少有人能夠3年內(nèi)跑完10萬公里。所以在質(zhì)保期內(nèi)，基本上不會遇到皮帶需要更換的情況，那什么時候才需要更換皮帶呢？不換會有什么嚴(yán)重后果？今天小李就來跟大家講一下這個問題，如果你對汽車養(yǎng)車用車這方面內(nèi)容感興趣的話，不要忘了點點關(guān)注。

發(fā)動機附件皮帶主要是帶動發(fā)動機的冷卻水泵以及發(fā)電機工作，一些液壓助力的車子還起到帶動轉(zhuǎn)向助力泵的作用。如果這條皮帶出現(xiàn)問題，輕微打滑的時候不會有什么實質(zhì)性的影響的，就是在使用過程中會出現(xiàn)“咦咦咦”的皮帶打滑聲音，這種情況下，除了聲音不太動聽之外，沒別的影響，放心大膽開就是了。有時間再去汽修店處理。

如果附件皮帶斷裂完全失去作用，車子并不會馬上就壞掉了，及時停車維修一般不會有什么大問題的。如果皮帶斷了沒發(fā)現(xiàn)，還一直強制開車，那么最直接造成的現(xiàn)象就是發(fā)電機工作異常，發(fā)動機水溫迅速升高，嚴(yán)重時甚至開鍋損壞發(fā)動機。

汽車皮帶的更換里程建議在6萬公里，原車皮帶可以在8萬公里更換，但是如果你買車回來經(jīng)常長時間的停放在露天環(huán)境下，開的比較少，發(fā)動機皮帶會老化表面出現(xiàn)裂紋，嚴(yán)重了是會影響皮帶的壽命的。常常說汽車是放壞的不是開壞的，并不單單指汽車電瓶輪胎這么簡單，皮帶也會因為暴曬受到影響，所以這種情況下，哪怕是沒夠6萬公里，皮帶出現(xiàn)異響了也應(yīng)該盡早更換。

就好比家里面的菜刀，平時一年用不上幾次，放在廚房就容易生銹，搞不好年底回去再想用已經(jīng)被銹得不行了，哎，人家天天用的就還好好的，用多一年不是問題哈。小李我的車子前期有一段時間是經(jīng)常停在露天停車位日曬雨淋，基本上一個月就開一兩次，后來導(dǎo)致這跟皮帶老化4萬多公里的時候就更換掉了。

總的來說，發(fā)動機皮帶更換周期一般是6到8萬公里，但是也得根據(jù)用車的實際情況，出現(xiàn)問題了就該及時更換。希望小李的講解能夠幫助到大家。關(guān)注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小干貨，感謝大家觀看。