隨著國內這幾年的快速發展，許多家庭也有了充足的閑錢，于是買車也成為了一種潮流，但是許多人買車過后，關于汽車保養這個問題，總是要糾結一段時間，畢竟汽車保養不好損傷大，保養過多錢包又痛苦。

最近，一位具有三十年工齡的修車師傅給我說：“如今的汽車，質量已經很好了，就算是國產車，首保過后，每一萬公里換機油和濾芯就行，其它的一般沒問題，但是如果汽車總里程達到五萬公里，就必須要做三個保養，要不然汽車容易出問題”，今天小編就來給大家說一說五萬公里需要做什么保養。

第一，檢查保養火花塞。火花塞作為汽車最容易損件之一，平時不是很起眼，許多老司機都很容易將其遺忘，待等到汽車給油不出力、汽車抖動和“聳車”現象才想起去檢修更換火花塞。其實，當汽車行駛里程達到5萬公里時，就要檢修，否則等出現問題時，有可能汽車發動機已經出現受損。

第二，檢查保養輪胎。輪胎作為汽車的鞋，只要汽車一動，它就在損耗，所以說輪胎汽車壽命有限，最容易磨損了。五萬公里作為大多數輪胎的壽命更換點，為了不出現安全隱患，最好在五萬公里時記得檢查保養，小編建議大家在平時也要多多關注輪胎磨損情況。

第三，檢查保養正時皮帶。較長里程的行駛會對正時皮帶有不小的磨損，假如行駛中正時皮帶斷裂，會導致發動機頂氣門，需要大修發動機。五萬公里許多汽車正時皮帶都已出現點問題，這時檢查保養很有必要。

修車師傅說：“總里程超過五萬公里，必須做這三個檢查，如果有問題征兆，該更換的就更換”。大家認為修車師傅說的這些實用嗎？