現(xiàn)如今國內(nèi)社會經(jīng)濟發(fā)展，國內(nèi)各行各業(yè)都已經(jīng)取得了長足的進步。現(xiàn)在國產(chǎn)車已經(jīng)在國內(nèi)越來越流行了，很多國產(chǎn)車也已經(jīng)出口到了海外，在外國成了名副其實的進口車。與世界上其他進口車一樣，進口意味著更高的稅費和運輸費用，所以這些車的成本自然會有所增加，這時候看外國人愿不愿意為此買單就顯得很重要了。中國低端車，來到朝鮮后搖身一變成為豪車，滿大街的“豪橫”味道。

朝鮮汽車工業(yè)起步較晚，在朝鮮，雖然也有本土汽車，但大多數(shù)汽車都是進口的，其中豐田和大眾車相對比較多，其次可以與之相比的就是國產(chǎn)車了。國產(chǎn)車現(xiàn)在在朝鮮是名副其實的豪車，而且這些車型在國內(nèi)只能算作是低端車的一種，比如說比亞迪、長城、華泰、奇瑞這些品牌的車都經(jīng)常在朝鮮能夠看到。

國產(chǎn)車之所以能在朝鮮流行也是有原因，因為兩個國家的距離相對較近，所以運輸費用方面就沒有這么大的成本差距，其次國產(chǎn)車也十分的皮實耐造，這對于一個汽車還沒有普及的國家是很重要的。

當然還有一個很大的原因就是朝鮮和我們關(guān)系好，所以自然愿意進口咱們的東西，可見世界汽車發(fā)展史是可見的，國產(chǎn)車也正在慢慢走向世界。對此，你們有什么看法呢？