中國汽車產(chǎn)業(yè)早期因為戰(zhàn)爭影響，耽誤了不少時間，所以汽車工業(yè)發(fā)展較歐美等發(fā)達(dá)國家起步慢，但是一旦發(fā)展起來就像加了渦輪一樣，漸入佳境。到了2013年全國汽車銷量便突破2000萬輛大關(guān)，成為世界汽車制造大國。隨之而來得就是汽車品牌數(shù)量的增加，幸好審核部門已經(jīng)關(guān)停新建汽車品牌相關(guān)申請，不然中國汽車品牌肆意發(fā)展起來還真不好辨認(rèn)。車標(biāo)作為汽車品牌的標(biāo)識，一定程度上代表著企業(yè)文化，有些車你可能光看車標(biāo)或者家族設(shè)計就知道屬于哪個品牌，但是有些車就算在車標(biāo)附近標(biāo)注著汽車品牌你也不一定認(rèn)識。今天歸納出來的這6個較為罕見的國產(chǎn)汽車品牌車標(biāo)，老司機(jī)看了直搖頭“沒見過”，到底是哪些車標(biāo)如此神奇，我們一起看看。

瑞麗

說北汽瑞麗或者這家工廠生產(chǎn)出來的道達(dá)V8，你可能都沒怎么聽聞過，但是看到圖片你肯定會發(fā)出“哦，山寨埃爾法”的評價。論山寨能力，能讓眾泰皮尺部折服的估計就只有北汽了，BJ40、BJ80作為代表絲毫不怯場。但是北汽瑞麗道達(dá)V8由于車企名氣不夠，經(jīng)銷商甚少，使得這輛自主埃爾法能見度超低。

國金

國金汽車于2017年9月27日正式發(fā)布，該品牌是國金汽車集團(tuán)旗下繼陜汽通家和陜汽漢龍后第三個汽車品牌。首款車型為GM3純電動MPV，外觀內(nèi)飾均帶有濃烈的法式風(fēng)格，因為國金這個品牌在純電動汽車品牌方面太過小眾，加上經(jīng)銷商過少，銷量也很低，比較罕見。

華頌

華頌是華晨集團(tuán)于2014年發(fā)布的一個全新品牌，首款車型為華頌7，主打高端舒適商務(wù)出行，并且采用老款寶馬動力系統(tǒng)。奈何別克GL8、本田奧德賽等MPV太深入民心，導(dǎo)致華頌7銷量太差，所以十分罕見。

之諾

之諾是華晨寶馬在2013年推出的主打中國高檔汽車市場的品牌。首款車型為基于老款寶馬X1平臺打造的之諾1E純電動SUV，由于種種原因沒有上市，同時采用以租代售的方式向市場推廣。后期推出之諾60H插電混動車型，由于定價較高，消費者直接購買寶馬X1插電混動，所以之諾60H銷量也較差，十分罕見。

漢騰

漢騰汽車成立于2013年11月，是一家生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車動力汽車與新能源汽車生產(chǎn)的整車制造企業(yè)。目前推出了漢騰X5、X7以及這兩款車型的純電動車型，銷量比較一般，所以罕見程度也比較高。

君馬

君馬汽車是眾泰集團(tuán)在2017年6月發(fā)布的全新獨立運營的汽車品牌 ，產(chǎn)品主打年輕消費者熱愛的時尚科技，以較為低廉的價格切入市場。但由于新晉品牌大家對其認(rèn)知不多，銷量也沒見增長，所以也較為罕見。

這6個罕見的國產(chǎn)品牌車標(biāo)，老司機(jī)看了都直搖頭表示說沒見過，主要還是因為這些品牌要不就是新冒頭的，要不就是冒頭很久但是銷量奇差，路面能見度比看見法拉利蘭博基尼還低。所以有網(wǎng)友表示：老司機(jī)認(rèn)不出來也不能怪他們，畢竟一個車企倒下還有千千萬萬個車企跳出來。