不知道買完新車的車友們有沒有遇到過這種問題，車子買回來，開一段時間后發現自己的引擎蓋居然不知道怎么打開，這個問題看起來有點傻，但確實很多車友都遇到過，所以今天阿喵汽車的喵哥就給大家講講幾種比較常見的打開引擎蓋的方法。

其實絕大多數車子的引擎蓋的開關都在駕駛位的左下方，也就是在駕駛位左手邊的下面一點點，在這個地方有一個非常形象的圖標，這個圖標有個很形象的車子，車子的前面顯示的是蓋子被打開，就是引擎蓋開啟，遠遠看上去會感覺就像車子張開了嘴巴，這個圖標就是引擎蓋開關，但是找到開關還不算完，并不只是把開關簡單的扣一下就可以了，這也是很多新手朋友遇到過的問題，以為找到引擎蓋開關摁一下引擎蓋就會自動打開，其實并非如此。

通常情況下，引擎在開關摁一下之后，會聽到發動機引擎蓋彈跳起來的聲音，但是你現在這個時候并沒有完全打開，僅僅只是打開了一條縫，這時候即便用手往上扯其實也是扯不開的，這也是很多新手朋友所沒有理解的地方，其實引擎蓋是這樣特意設計的，引擎蓋的開關一共有兩道，一道是機械鎖，同時還有一個二次確認開關，而這個二次確認開關大部分車主都不了解，列車的二次確認開關，大部分都在汽車保險杠杠那里，汽車保險杠前面都有出風散熱口，大部分的車子只要把手從出風口的空氣中進來摸一下，都會摸到一個小卡扣或者是小鐵片，這就是二次確認開關，當然像奇瑞大眾系的部分車這里會是一個拉手設計，就是需要往外拉一下，像豐田的是在把二次確認開關往上面提一下才能把引擎蓋打開。

總結下來就是通過汽車駕駛位的引擎蓋開關，解開第1道卡扣，然后再打開車門出去，在汽車引擎蓋開關的附近，都會有解鎖的方法解開第2套卡扣，汽車引擎蓋開關的設計都是有上下兩道鎖，打開第1道鎖之后，引擎蓋會通過彈簧自動往上彈，進入第2道鎖，第2道鎖通常情況下是用金屬片把它勾住，這時就需要我們通過手動解除第2道鎖，之所以會這樣設計，是防止在開車過程中萬一引擎蓋被突然打開，引擎蓋一旦彈起來會完全遮擋行車視線，如果在高速上可能就會出現重大事故。

當然也并不是所有的車子，第2次的確認開關都在汽車前保險杠那一塊，比如說寶馬的引擎蓋他就沒有第2次機械開關，而是直接將汽車駕駛位的引擎蓋按鈕連續按兩次，也就是說一道按鈕充當了兩次鑰匙，有部分高端車型目前都是這樣。最后喵哥再說說如何正確關閉引擎蓋？很多車友都做錯了，正確做法應該是把引擎蓋下放到你離完全關閉還有將近10公分左右的距離，而后再松手讓引擎蓋自然關閉，最后按一下引擎蓋查看是否確認關閉，直接粗暴的完全往下按引擎蓋時間久了會有損傷，以上就是阿喵汽車的喵哥，給大家分享的如何正確打開引擎蓋，以及關閉引擎蓋的正確做法，希望能夠對車友們有所幫助。