目前的新能源車(chē)可以說(shuō)是日新月異, 競(jìng)爭(zhēng)非常激烈.

電池續(xù)航大大增加, 充電時(shí)間大大縮短, 各家企業(yè)都有各自的"大字報(bào)", 或許再配一些小字, 讀者需多加注意.

但縱觀這些層出不窮的品牌, 其背后都有大集團(tuán)的影子.

比如: 華為鴻蒙智行相關(guān)的問(wèn)界和智界, 阿維塔等, 分別是和賽力斯, 奇瑞, 長(zhǎng)安合作的智能駕駛車(chē)型.

比如: 最近比較火的智己汽車(chē), 則背后是上汽集團(tuán), 張江高科, 阿里巴巴控股.

比如: 極氪, 則背后是吉利集團(tuán).

再比如: 騰勢(shì)最近賣(mài)的也不錯(cuò), 其背后是比亞迪和奔馳.

也就是說(shuō)主要熱門(mén)車(chē)型仍然是大集團(tuán)背后的博弈.

但是也不乏一些已經(jīng)穩(wěn)固下來(lái)的, 且頗有名聲的新勢(shì)力, 比如理想, 蔚來(lái)和小鵬.

而現(xiàn)在小米集團(tuán)攜su7強(qiáng)勢(shì)而來(lái), 給這波新能源汽車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)增加了無(wú)數(shù)的變數(shù).

從銷(xiāo)量上看, 似乎網(wǎng)絡(luò)上大家都缺錢(qián), 經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的說(shuō)法"有點(diǎn)謠言", 因?yàn)檫@些車(chē)都賣(mài)的挺貴. 但是銷(xiāo)量卻挺好. 機(jī)會(huì)似乎每家車(chē)企都可以有, 但壓力也確實(shí)很大, 所以各位造車(chē)大佬, 也紛紛表示造車(chē)真是不容易.

我整理出來(lái)了, 目前主要的新能源汽車(chē)的概要圖譜, 目前主要有如下這些汽車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)的相關(guān)熱門(mén)車(chē)型. 究竟哪一家公司, 哪一款車(chē)型最能打呢? 未來(lái)又將會(huì)是什么格局. 實(shí)在難以揣測(cè), 只能拭目以待.

新能源車(chē)品牌圖譜