上世紀(jì)80年代，原籍嘉定安亭的老翻譯家李金波在一篇回憶性散文中寫(xiě)道：這個(gè)明代著名文學(xué)家“震川先生”歸有光的舊里，現(xiàn)在是上海市的衛(wèi)星鎮(zhèn)，而且是一個(gè)初具規(guī)模的汽車(chē)城了。

時(shí)間又過(guò)去了30多年。如今，安亭已是“中國(guó)汽車(chē)第一鎮(zhèn)”，在國(guó)家級(jí)特色小城鎮(zhèn)名錄中，獨(dú)以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為特色，可說(shuō)是“特色中的特色”。

與時(shí)俱進(jìn)的國(guó)際汽車(chē)城

1958年新中國(guó)第一輛“鳳凰牌”轎車(chē)在安亭誕生。1978年11月9日，鄧小平在回答上海轎車(chē)項(xiàng)目能否合資經(jīng)營(yíng)的請(qǐng)示時(shí)，一錘定音：“可以，不但轎車(chē)可以，重型車(chē)也可以嘛！”自此，上海轎車(chē)開(kāi)始探索從引進(jìn)改為合資。1984年，中德合資的上海大眾汽車(chē)有限公司在安亭成立，成為國(guó)內(nèi)第一家中外合資轎車(chē)企業(yè)，大眾桑塔納在這里實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。

上海大眾所在的安亭塔廟村，從上世紀(jì)五六十年代起，就接受上海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)布局。改革開(kāi)放使經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)起來(lái)，塔廟村與上海大眾之間的“墻”很快就打通了，村干部的懇切和熱心，讓現(xiàn)代化大企業(yè)感受到中國(guó)鄉(xiāng)村內(nèi)在的熱力和活力。上海大眾的外溢效應(yīng)，讓塔廟村活起來(lái)了。如今，塔廟村年收入突破億元，村辦集體企業(yè)已發(fā)展到外省市設(shè)分廠。安亭則從汽車(chē)生產(chǎn)基地成長(zhǎng)為涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的汽車(chē)城。

新世紀(jì)初，上海提出“東南西北戰(zhàn)略”，“西”即為在安亭建設(shè)上海國(guó)際汽車(chē)城，規(guī)劃面積100平方公里，目標(biāo)是打造“集多個(gè)功能于一體的國(guó)際性現(xiàn)代汽車(chē)城”。

上海國(guó)際汽車(chē)城產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)施敏是一位“老汽車(chē)人”，大學(xué)里讀的是汽車(chē)專業(yè)，學(xué)校畢業(yè)后在天津汽車(chē)行業(yè)浸淫多年，到安亭已是2000年之后的事了。他一到安亭，即全程參與籌建上海國(guó)際汽車(chē)城，“遇到了中國(guó)汽車(chē)最精彩的一段”。當(dāng)被問(wèn)到“上海的汽車(chē)城為什么會(huì)設(shè)在安亭？”他好像早料到了這個(gè)問(wèn)題，也早已思考過(guò)這個(gè)問(wèn)題，脫口而出：“看似偶然，實(shí)有必然。”他認(rèn)為，區(qū)位優(yōu)勢(shì)當(dāng)然是重要的考量因素，但這片土地上那種“服善”之誠(chéng)和開(kāi)放學(xué)習(xí)的精神，才是重要的無(wú)形推動(dòng)力。

從上海大眾與塔廟村之間的“拆墻”，到汽車(chē)生產(chǎn)、研發(fā)、貿(mào)易、金融、旅游、文化之間的種種“拆墻”，改革開(kāi)放40年里，安亭碰撞出了太多值得津津樂(lè)道的談資：2004年，安亭迎來(lái)F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽；2011年，安亭成為全國(guó)唯一的國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)示范城市；2015年，安亭拿到國(guó)內(nèi)首塊國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)示范區(qū)的牌子，并于來(lái)年建成示范區(qū)封閉測(cè)試區(qū)；2018年，全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌在上海發(fā)放，并在安亭專辟開(kāi)放測(cè)試道路……

“我們希望把安亭的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈拉長(zhǎng)、延伸，把每個(gè)環(huán)節(jié)都做強(qiáng)大、做興旺。”安亭鎮(zhèn)黨委書(shū)記陸強(qiáng)介紹，安亭將積極介入汽車(chē)的“全生命周期”，目標(biāo)是建成世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中心的核心承載區(qū)。

這并非遙不可及的夢(mèng)想。如今，上海國(guó)際汽車(chē)城已悄悄地形成“三個(gè)全球領(lǐng)先”：上海成為全球新能源汽車(chē)保有量最大的城市；上海成為全球新能源汽車(chē)分時(shí)租賃規(guī)模最大的城市；嘉定建成全球領(lǐng)先的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試區(qū)域。截至去年，安亭規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)3600億元，擁有1000多家汽車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)、100多家汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu)。這里，見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變遷，成為名副其實(shí)的“中國(guó)汽車(chē)第一鎮(zhèn)”。

逐夢(mèng)未來(lái)生活與創(chuàng)業(yè)的城市

改革開(kāi)放只有進(jìn)行時(shí)，沒(méi)有完成時(shí)。新的夢(mèng)想還在不斷誕生，因?yàn)榘餐と俗非笃焚|(zhì)生活、打造卓越城市的腳步，從未停歇。

2017年8月，安亭獲評(píng)“全國(guó)特色小鎮(zhèn)”，以產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，以汽車(chē)為主題，明確打造“汽車(chē)未來(lái)小鎮(zhèn)”，探索人、車(chē)、城市的融合。在汽車(chē)博覽公園內(nèi)，坐進(jìn)無(wú)人駕駛汽車(chē)，便可感受綠波車(chē)速引導(dǎo)、車(chē)輛碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)。安亭將規(guī)劃建立汽車(chē)研發(fā)總部基地和汽車(chē)雙創(chuàng)孵化基地，打造汽車(chē)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心、智能汽車(chē)體驗(yàn)中心、國(guó)際汽車(chē)會(huì)議中心和汽車(chē)管理培訓(xùn)中心。“未來(lái)汽車(chē)的內(nèi)涵覆蓋汽車(chē)生活、文化、科技以及全新的商業(yè)模式。”上海國(guó)際汽車(chē)城（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)榮文偉表示，希望安亭能引領(lǐng)未來(lái)交通和能源使用方式。

安亭還有一個(gè)“健康夢(mèng)”。在今年7月出臺(tái)的“上海健康服務(wù)業(yè)50條”中，嘉定精準(zhǔn)醫(yī)療與健康服務(wù)集聚區(qū)被列入上海“5+X”健康服務(wù)業(yè)園區(qū)布局，安亭健康醫(yī)療產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是其重要載體之一。說(shuō)到未來(lái)，安亭鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)董愛(ài)華充滿期許，“除了汽車(chē)重鎮(zhèn)，‘雙輪驅(qū)動(dòng)’的安亭還將有一張全新的名片，那就是健康小鎮(zhèn)。”為此，安亭將以精準(zhǔn)醫(yī)療為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展方向，以細(xì)胞科技和腫瘤治療為主要特色，圍繞健康醫(yī)療產(chǎn)業(yè)打造上海安亭健康醫(yī)療綜合示范園、上海安亭國(guó)際精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)園和上海安亭國(guó)際醫(yī)療產(chǎn)業(yè)園3個(gè)園區(qū)。

如果說(shuō)汽車(chē)城的建設(shè)讓安亭實(shí)現(xiàn)了“汽車(chē)夢(mèng)”，東方肝膽的落戶堅(jiān)定了安亭實(shí)現(xiàn)“健康夢(mèng)”的信心，那么同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)與當(dāng)?shù)氐乃冢瑒t為安亭人的“創(chuàng)業(yè)夢(mèng)”提供了無(wú)限可能。近年來(lái)，安亭積極對(duì)接同濟(jì)大學(xué)知識(shí)溢出效應(yīng)，并成立泛名校校友聯(lián)盟合作促進(jìn)中心，加快集聚行業(yè)領(lǐng)軍人才。今年9月初，世界高校校友創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大會(huì)暨中國(guó)首屆校友經(jīng)濟(jì)峰會(huì)舉行，現(xiàn)場(chǎng)有20個(gè)項(xiàng)目成功簽約，投資總額約128億元，達(dá)產(chǎn)后銷(xiāo)售總額達(dá)百億元。安亭堅(jiān)持“創(chuàng)業(yè)承載”和“服務(wù)支撐”并重，出臺(tái)了《創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境建設(shè)實(shí)施方案》等，為中小微企業(yè)及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)、人才服務(wù)、公共平臺(tái)等全方位服務(wù)。

未來(lái)的環(huán)同濟(jì)創(chuàng)智城，不僅將成為新能源汽車(chē)與汽車(chē)智能化、智能制造（工業(yè)4.0）、現(xiàn)代汽車(chē)服務(wù)業(yè)及新興文信產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)，也將成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的熱土。“我們希望創(chuàng)業(yè)者把新理念、新成果、新模式帶來(lái)，與我們共同耕耘、共同成長(zhǎng)、共同收獲。”環(huán)同濟(jì)創(chuàng)智城負(fù)責(zé)人表示。

一座不止于汽車(chē)的城鎮(zhèn)

如今的安亭人常會(huì)這么介紹家鄉(xiāng)：“一座因汽車(chē)而傳名，又不止于汽車(chē)的城鎮(zhèn)。”

如今的安亭，是一個(gè)活力小鎮(zhèn)。今年4月，F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽迎來(lái)15周年，獨(dú)具匠心的“上”字型賽道，吸引著來(lái)自世界各地的車(chē)迷。GTMaster房車(chē)大師賽、法拉利賽道嘉年華、ChinaGT中國(guó)超跑錦標(biāo)賽……幾乎每周，上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)都馬達(dá)聲轟鳴，上演一場(chǎng)場(chǎng)速度與激情的碰撞。每年的上海汽車(chē)文化節(jié)，已成為大家了解汽車(chē)發(fā)展歷程、感受汽車(chē)文化內(nèi)涵、體驗(yàn)汽車(chē)科技的載體和平臺(tái)。例如，城市定向挑戰(zhàn)賽中的“低碳EV路線”，將地鐵與電動(dòng)汽車(chē)有機(jī)結(jié)合，融入嘉定著名景點(diǎn)與地標(biāo)。全國(guó)首屈一指的上海汽車(chē)博物館，劃分沸騰年代、流金歲月等七大版塊，既有汽車(chē)百年發(fā)展史介紹，亦有古董車(chē)、加油機(jī)等珍藏展示，還有模擬駕駛、賽車(chē)游戲等互動(dòng)項(xiàng)目。

如今的安亭，正在重塑一個(gè)人文古鎮(zhèn)。這里自古商業(yè)繁華，早在三國(guó)時(shí)期，吳國(guó)在此建造菩提禪寺，從此四周鄉(xiāng)民聚居，逐漸成鎮(zhèn)。走進(jìn)安亭老街，斗拱重疊，風(fēng)鈴四垂，古橋相伴，綠水相依，一幅“永安映朝暉，三橋疊塔影”的景致。上海古樹(shù)名錄“0001號(hào)”銀杏樹(shù)王已逾1200年，至今仍枝繁葉茂，形成獨(dú)木成林的景觀，引來(lái)八方游客觀賞。黃渡“元宵節(jié)喝黃酒”比賽沿襲至今。據(jù)傳春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，楚國(guó)春申君黃歇受命伐秦，率軍從陸?zhàn)ㄆ謹(jǐn)[渡過(guò)江，帶領(lǐng)士兵以酒驅(qū)寒，其擺渡處被稱作“黃歇渡”，后為“黃渡”，留下飲酒紀(jì)念黃歇的習(xí)俗。走馬安亭，菩提寺晨鐘暮鼓依舊，黃渡口風(fēng)生水起，汽車(chē)城面貌日新月異。

如今的安亭，是個(gè)有目共睹的宜居新鎮(zhèn)。安亭已成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全、生態(tài)鏈最完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地，這里有3萬(wàn)余名各類汽車(chē)研發(fā)人員。如何加強(qiáng)產(chǎn)城融合，為工作和生活于此的人們提供宜居生活？安亭建設(shè)先進(jìn)城市公共配套，構(gòu)建舒適優(yōu)美宜居環(huán)境。以德式風(fēng)貌的安亭新鎮(zhèn)為例，集成運(yùn)用共同溝、集中供能、地暖、太陽(yáng)能、外墻保溫隔熱等先進(jìn)技術(shù)，600多平方米的閱讀空間“萬(wàn)科·我嘉書(shū)房”、1000平方米的文化集市“萬(wàn)科集”、200座的萬(wàn)花筒劇場(chǎng)等空間，讓居民不出社區(qū)同樣優(yōu)哉游哉。

圖文來(lái)源：嘉定報(bào)

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