俗稱老年代步車的微型電動乘用車領域，可謂是最有想象力的，僅幾萬元的預算，你就能東看路虎西看大G，過足豪車癮。而最近，一款設計酷似豐田埃爾法的微型電動乘用車就掀起了諸多討論。

這款已經在工信部完成信息申報的微型電動乘用車來自未奧汽車，這是鴻日股份推出的全新新能源乘用車品牌，旗下首款車型未奧BOMA則由中興汽車進行代理申報和代工生產。

（圖為未奧BOMA申報圖）

從外觀來看，未奧BOMA的前臉幾乎等比例復刻了豐田埃爾法，進氣格柵造型、保險杠設計和大燈造型幾乎完全一致。

但受限于未奧BOMA那3517/1495/1660mm的車身外觀長寬高尺寸，車頭部分之后就不能按照豐田埃爾法的設計來了，倒是和日產Dayz、三菱eK這兩款車型非常相似。

（圖為三菱eK）

在內飾部分，未奧BOMA甚至還搭載了當今流行的雙聯屏，第一眼看上去至少不太掉檔次。

動力方面，未奧BOMA搭載了一臺最大輸出功率為30kW的電機，使用的三元鋰電池組容量有11.9kWh和18.5 kWh兩種，標稱續航里程分別為130km和200km。

有意思的是，未奧BOMA卻宣稱未奧BOMA在國內尚未發售，便已獲得近萬臺的出口訂單，一副完全不愁賣的架勢。轉念一想，諸多媒體都報道這款車型的售價僅為3萬-5萬元，雖說在國內可能卷不過其他微型代步車，但在國外市場應該還是很有競爭力的，至少國外市場許多電動車的價格都不便宜，而且未奧BOMA的續航里程放在國外市場也算夠用。

只不過，隨著中國品牌汽車在國外話語權的提升，未奧BOMA這樣一款和豐田埃爾法、日產Dayz及三菱eK有設計神似的微型電動乘用車，或許并不能提升中國品牌在海外市場的高度。