面臨越來越低的氣溫

駕車開暖風(fēng)必不可少

但是開了暖風(fēng)油耗又高

這讓大多數(shù)駕駛員都無奈不已

今天蜀黍就說說怎么既暖和又省油環(huán)保

汽車啟動(dòng)大約5-8分鐘后，等水溫升至正常溫度再開啟暖風(fēng)。

將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為內(nèi)循環(huán)。

調(diào)到暖風(fēng)模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽表示。

空調(diào)檔位調(diào)整的適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向。

調(diào)整暖風(fēng)吹風(fēng)方向，建議調(diào)整為向前及腳下吹風(fēng)。

下面，就來看看到底為什么要這么做！

為什么不要一啟動(dòng)就開暖風(fēng)？

汽車剛啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)才剛剛開始工作，水箱的溫度比較低，會(huì)造成溫度非正常上升，影響汽車空調(diào)的性能。

并且機(jī)油需要一定的時(shí)間才能潤滑到各個(gè)部件，如果潤滑不夠直接開啟暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過高，就會(huì)多消耗一定的油。最好是先將汽車預(yù)熱一分鐘，然后再慢速行駛5-8分鐘，就可以開啟暖風(fēng)空調(diào)了，這樣能減少不少油耗。

為什么AC開關(guān)不要按？

AC鍵是制冷開關(guān)鍵，按下這個(gè)鍵壓縮機(jī)就會(huì)開始工作，此時(shí)會(huì)增加油耗。而暖風(fēng)本身利用汽車自身發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的熱量來循環(huán)暖和的。

制冷和制熱是兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，制熱不需要開啟A/C鍵增加油耗。

為什么空氣循環(huán)要先內(nèi)后外？

剛剛開啟暖風(fēng)時(shí)，選擇內(nèi)循環(huán)能讓熱空氣進(jìn)入汽車內(nèi)部，將冷空氣輸送出外部，有助于車內(nèi)迅速升溫，減少熱量的揮發(fā)。

等三分鐘后溫度保持到舒適的情況，可以切換外循環(huán)增加空氣的流通，這樣即省油又能最快收獲溫暖。

為什么要合理設(shè)置暖風(fēng)溫度和模式？

調(diào)節(jié)暖風(fēng)的溫度，一般以23℃最為合適，并且出風(fēng)方向不要對著面部。

暖風(fēng)的溫度過高，甚至將出風(fēng)口對準(zhǔn)人吹這種做法不僅浪費(fèi)油耗、導(dǎo)致皮膚干裂且容易導(dǎo)致疲勞，影響駕駛安全。

為什么要減少開窗頻次？

開暖風(fēng)時(shí)覺得悶的話，可以適當(dāng)打開車窗或者開啟外循環(huán)。

但是頻繁的打開車窗會(huì)散發(fā)車內(nèi)暖氣，并且會(huì)破壞車輛流線型，這會(huì)加大空氣阻力，此時(shí)需要消耗更多油耗去保持車內(nèi)溫度。

停車后開暖風(fēng)耗油嗎？

停車以后，水箱還有一定的溫度，此時(shí)打開空調(diào)還是會(huì)有暖風(fēng)，這個(gè)時(shí)候是不會(huì)費(fèi)油的，所以短時(shí)間內(nèi)還是可以繼續(xù)開暖風(fēng)的。

但不要長時(shí)間緊閉車窗，這樣容易造成汽車內(nèi)部一氧化碳增高，引起人體中毒缺氧。

特別提醒：不要開暖風(fēng)在車內(nèi)睡覺！制熱過程中會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，人在密閉狹小的車內(nèi)睡覺很可能產(chǎn)生窒息情況！

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