汽車在使用過程中，伴隨有路面顛簸，并且隨著時(shí)間的推移，汽車大部分零部件都會(huì)有不同程度的老化，儲(chǔ)存制冷劑容器的密封性能會(huì)變差，汽車制冷劑你多久更換一次呢，當(dāng)隨著氣溫的升高，汽車空調(diào)慢慢地開始為人們所用，如果你的空調(diào)不在有制冷的功能，那么就可能是該更換自己的制冷劑了那么汽車制冷劑多久換一次呢？一起來跟小編看看吧。

空調(diào)出現(xiàn)制冷效果差的情況汽車大部分零部件都會(huì)有不同程度的老化，儲(chǔ)存制冷劑容器的密封性能會(huì)變差，汽車制冷劑并沒有一個(gè)固定的更換周期，這個(gè)需要根據(jù)每輛汽車具體的使用情況和空調(diào)制冷效果來判斷，如果汽車空調(diào)出現(xiàn)制冷效果差的情況，需要進(jìn)行檢查，如果是缺少冷卻劑導(dǎo)致的，則需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充加注，只要汽車保養(yǎng)得當(dāng)，在平時(shí)駕駛環(huán)境及個(gè)人駕駛習(xí)慣好的情況下，一般三四年內(nèi)是不需要加汽車空調(diào)制冷劑的。但是，汽車空調(diào)管路和冷凝器可能存在有微漏的地方，這樣會(huì)加速冷卻劑的損耗，所以需要定期檢查，就算冷卻劑沒有泄露，也會(huì)有自然損耗，一般建議2-3年左右檢查一次，如有缺少，及時(shí)加注。

汽車空調(diào)加氟有兩種方式，分別是高壓端加注和低壓端加注，高壓端加注的是液體，特點(diǎn)是安全、快速，適用于制冷系統(tǒng)的第一次加注；低壓端加注的是氣體，加注速度慢，通常為補(bǔ)充時(shí)使用的方式。

傳統(tǒng)的加注方式先排出殘余制冷劑，然后抽真空，最后表組加注。隨著時(shí)代的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度越來越高，制冷劑本身對(duì)于人類來說是無毒無害，但對(duì)于環(huán)境來說卻是一個(gè)重要的污染源，R12就是導(dǎo)致全球臭氧空洞的罪魁禍?zhǔn)?，它的代替產(chǎn)品R134a雖然在對(duì)臭氧層的破壞上不如R12那樣嚴(yán)重，但也會(huì)污染大氣。

錯(cuò)誤的加注方式一種錯(cuò)誤操作是不抽真空直接加注，一些維修廠會(huì)把汽車空調(diào)中的殘余制冷劑直接排放掉，然后直接用表組加注制冷劑，利用制冷劑罐中的壓力把制冷劑加入空調(diào)系統(tǒng)，同時(shí)將系統(tǒng)中的空氣壓出來，這樣做是十分錯(cuò)誤的。