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深圳汽車排放標準—深圳汽車排放標準國幾

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深圳汽車排放標準—深圳汽車排放標準國幾

拋去油價,現(xiàn)在車主們最關(guān)心的話題,莫過于國六標準了。

這個被稱為史上最嚴的汽車排放標準,下個月起就真的要來了

近日,深圳市人居委、深圳市公安局交通警察局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國家機動車大氣污染物排放標準通告》。

深圳汽車排放標準—深圳汽車排放標準國幾

在通告中明確指出,深圳市在11月1日起注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記的輕型壓燃式發(fā)動機汽車(柴油車型)應當符合國Ⅵ標準,輕型點燃式發(fā)動機汽車(汽油車型)則從12月31日起開始執(zhí)行。

這一標準的調(diào)整,將主要影響即將登記或是遷入深圳的車輛

由“國Ⅴ”到“國Ⅵ”的轉(zhuǎn)變

需要注意哪些事項?

輕型汽車指的是哪類車?

輕型汽車是指《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB18352.6-2016)定義最大設計總質(zhì)量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車。

按GB/T15089-2001規(guī)定:

M1類車指包括駕駛員座位在內(nèi), 座位數(shù)不超過9座的載客車輛;

M2 類車指包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)超過9座,且最大設計總質(zhì)量不超過 5000kg的載客車輛;

N1 類車指最大設計總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛。

國Ⅵ標準是什么?

國Ⅵ標準指《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB18352.6-2016)中的第六階段排放控制要求,其中Ⅰ型試驗應符合6b限值要求。

國五/國六到底有什么區(qū)別?

首先說一下,汽車排放標準是指對汽車尾氣中一氧化碳、NOx、微粒、碳煙等有害氣體含量設置的標準。

"國六"可以說是現(xiàn)行的"國五"升級版,但相較于"國五"而言,"國六"的門檻要更高哦。

這個比歐準排放標準還更嚴格的國六標準,從環(huán)保的角度來說,大幅升級的排放標準將對環(huán)境更加友好。

因為在新標準之下,一氧化碳排放量會降低50%,總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加嚴42%。

如何查詢或辨別車輛是否達到國Ⅵ標準?

現(xiàn)在的新車(包括進口車和國產(chǎn)車等)都會有《環(huán)保信息隨車清單》,清單上會備注該車是否達到國VI-b標準要求,同時清單上也有二維碼,通過掃描二維碼可判斷該清單內(nèi)容是否屬實。

國六標準實施時間

對于輕型壓燃式發(fā)動機汽車和輕型點燃式發(fā)動機汽車兩類車型,“國Ⅵ標準”的實施時間并不相同。有購車意向的小伙伴們要多注意。

什么是壓燃?什么是點燃?其實,兩者之間的區(qū)別就在于它的點火的方式不同

  • 壓燃式發(fā)動機汽車就是柴油車
  • 點燃式發(fā)動機汽車就是汽油車

輕型壓燃式發(fā)動機汽車

實施時間

2018年11月1日(含)起,在我市注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記的輕型壓燃式發(fā)動機汽車應當符合國Ⅵ標準。

過渡期

在2018年11月1日前已購買或已從外地轉(zhuǎn)出的符合國Ⅴ標準的輕型壓燃式發(fā)動機汽車,可在2019年1月1日前辦理注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。

輕型點燃式發(fā)動機汽車

實施時間

2018年12月31日(含)起,在我市注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記的輕型點燃式發(fā)動機汽車應當符合國Ⅵ標準。

過渡期

在2018年12月31日前已購買或已從外地轉(zhuǎn)出的符合國Ⅴ標準的輕型點燃式發(fā)動機汽車,可在2019年3月1日前辦理注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。

擁有國5排放標準車的車主想要將自己的愛車轉(zhuǎn)為粵B牌,就要在過渡期內(nèi)轉(zhuǎn)進來哦。

小編還沒搖到號,就祝大家這個月好運可以搖到粵B車牌啦~

特別注意

對于珠三角地區(qū)(廣州、佛山、東莞、惠州、中山、珠海、江門、肇慶)內(nèi)的輕型車輛,在我市辦理手續(xù)也將擁有2個月的辦理過渡期。

輕型壓燃式發(fā)動機汽車可在2019年1月1日前在我市辦理車輛變更登記或轉(zhuǎn)移登記手續(xù);輕型點燃式發(fā)動機汽車可在2019年3月1日前在我市辦理車輛變更登記或轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。

過渡期業(yè)務辦理流程

輕型壓燃式發(fā)動機汽車

在2018年11月1日前已購買的符合國Ⅴ標準的輕型壓燃式發(fā)動機汽車,可在2019年1月1日前憑2018年11月1日前開具的正式發(fā)票,辦理車輛注冊登記手續(xù);

在2018年11月1日前已從外地轉(zhuǎn)出的符合國Ⅴ標準的輕型壓燃式發(fā)動機汽車,可在2019年1月1日前憑轉(zhuǎn)出地公安機關(guān)交通管理部門在《書》簽注的轉(zhuǎn)出記錄,辦理車輛變更登記或轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。

輕型點燃式發(fā)動機汽車

2018年12月31日前已購買的符合國Ⅴ標準的輕型點燃式發(fā)動機汽車,可在2019年3月1日前憑2018年12月31日前開具的正式發(fā)票,辦理車輛注冊登記手續(xù);

2018年12月31日前已從外地轉(zhuǎn)出的符合國Ⅴ標準的輕型點燃式發(fā)動機汽車,可在2019年3月1日前憑轉(zhuǎn)出地公安機關(guān)交通管理部門在《書》簽注的轉(zhuǎn)出記錄,辦理車輛變更登記或轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。

該政策會對現(xiàn)有的粵B牌車主有影響嗎?

該政策的實施對象是新注冊登記的和異地轉(zhuǎn)入的車輛(即是現(xiàn)未領(lǐng)取粵B牌的車輛)不會有影響現(xiàn)有的粵B牌車主,也不會影響粵B牌本市內(nèi)過戶流通。

國五車還能買嗎?

能買,但保值率下降了,不過,國六標準正式實施前的這段時間,也是各大4S店大量釋放庫存的時候。

屆時國五車型的優(yōu)惠力度較大,如果準備抄底入手,也可以在這段時間進行購買。

這就看大家自己怎么權(quán)衡優(yōu)惠差值和保值率了!

國三、國四的車主怎么辦?

國三車型一般指的是在2007-2011年間生產(chǎn)的車型,預計國六排放標準實施后

很多地方將會陸續(xù)限制該車型上路。

預計將走向報廢的最終命運,國四車型相對國三車型來說會好一點,但也難逃上牌難、限行,車輛貶值的命運。

下面,小編再給大家分享一個申領(lǐng)老舊車提前淘汰獎勵補貼的溫馨提示:

《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法》(2018-2020年)已經(jīng)實施,符合申領(lǐng)條件的有意愿的車主可辦理。

老舊車提前淘汰補貼

想要申領(lǐng)這一補貼的車主們,需要先了解以下兩個問題

什么是老舊車淘汰?

(一) 報廢淘汰:國Ⅰ汽油車、國Ⅱ汽油車、國Ⅲ柴油車、A類車、B類車因報廢辦理了注銷登記。

(二) 轉(zhuǎn)出淘汰:國Ⅲ柴油車、B類車因轉(zhuǎn)出我市在車輛管理所辦理了轉(zhuǎn)出登記簽注手續(xù)(轉(zhuǎn)移登記或變更登記)且在轉(zhuǎn)入地車輛管理所辦理完轉(zhuǎn)入登記簽注手續(xù),車輛登記為非粵B牌。

什么是老舊車提前淘汰?

(一) 有使用年限的老舊車的淘汰日期比強制報廢期止提前一年以上(含一年)淘汰。

(二) 無使用年限的老舊車淘汰。

溫馨提示:車輛使用年限(強制報廢期止)以市公安交管部門的登記信息為準。

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